Os voos-só{1}}de pé estão realmente a caminho? A maior operadora de baixo-custo da Europa responde!
TLOF de inserção personalizado,
Fábrica de luz para aeroporto,
Luz de substituição ADB,
Luz de obstrução do GPS.
Recentemente, um internauta postou uma imagem-gerada por IA no X, com a legenda: "No futuro, voar na Ryanair será assim. Se o tamanho do seu sapato for maior que 10 ou 11, você precisará pagar 15% adicionais do preço da passagem como sobretaxa."
Esta postagem obteve mais de 31 milhões de visualizações e reacendeu o debate sobre o espaço em pé apenas em aviões. Até a Ryanair, a maior companhia aérea-de baixo custo da Europa, republicou a postagem e comentou brincando sobre o detalhe de um passageiro usando fones de ouvido na imagem-gerada por IA: "Nós absolutamente não fornecemos fones de ouvido."
Na verdade, já em maio deste ano, reportagens da mídia indicavam que as companhias aéreas-de baixo custo poderiam introduzir "assentos em pé" já em 2026.
Skyrider 2.0 "assento em pé" da Aviointeriors
Desenvolvido pelo fabricante Aviointeriors, o Skyrider 2.0 é um assento almofadado estilo-de bicicleta. Seu design exclusivo permite que os passageiros reclinem-se sem ficar totalmente sentados, aumentando potencialmente a capacidade da aeronave em 20%.
Anteriormente, meios de comunicação e publicações nas redes sociais afirmavam que a Aviointeriors forneceria este assento à Ryanair, e que a Ryanair ofereceria esta opção de assento aos passageiros já em 2026. No entanto, a Ryanair confirmou oficialmente que “não tem tais planos”.
Além disso, a Aviointeriors também confirmou que o Skyrider “é na verdade apenas um protótipo conceitual que remonta a 2012 e não faz parte de sua linha oficial de produtos”.