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O sistema de iluminação terrestre desempenha um papel vital para garantir a operação segura dos helicópteros à noite ou durante condições de baixa visibilidade. Entre todas as luzes de solo, a iluminação de solo da área de aproximação e{1}}decolagem, ou o-chamado de sistema de iluminação de heliporto de seis{3}}níveis, é um dos componentes mais críticos para fornecer orientação visual para pouso e decolagem-. Esse sistema de iluminação é geralmente composto por um conjunto de diferentes tipos de luzes de solo, incluindo luzes da área de pouso de helicópteros, luzes da área de pouso e decolagem, luzes da área de aproximação final e decolagem-, luzes indicadoras de inclinação de aproximação visual, luzes de cabeceira/final da pista e luzes de borda da pista, entre as quais as luzes da área de pouso e decolagem são específicas para helicópteros. Este ensaio tem como objetivo discutir os diferentes tipos de luzes de área de pouso e decolagem de helicópteros, seus parâmetros técnicos, padrões da ICAO, características do mercado, vendedores e características do produto.
1. Tipos de luzes de área de pouso e decolagem de helicóptero-
Existem basicamente dois tipos de luzes de área de pouso e decolagem de helicópteros, ou seja, a luz unidirecional e a luz omnidirecional.
A luz unidirecional ilumina apenas em uma direção, que pode ser usada para áreas de pouso ou decolagem.-decolagem. Geralmente é composto por uma cabeça de luz, uma luva de montagem no solo, uma placa de base com uma caixa de junção, um conduíte flexível e prensa-cabos para fiação. A cabeça da luz geralmente é feita de policarbonato de alta resistência ou liga de alumínio e é projetada para resistir a intempéries e choques. O tamanho da cabeça da luz varia dependendo do nível de iluminação necessário, mas geralmente tem de 20 a 30 centímetros de diâmetro. A fonte de luz pode ser uma lâmpada halógena ou LED, que fornece uma luz vermelha ou branca com diferentes intensidades. A luz unidirecional geralmente tem uma potência nominal de 300-1000 watts e um fluxo luminoso de 7.000-12.000 lm.
A luz omnidirecional ilumina em todas as direções e pode fornecer funções de decolagem e pouso. Geralmente é composto por uma unidade principal, um dispositivo de montagem, uma caixa de junção, uma fonte de alimentação secundária e um painel de controle. A unidade principal geralmente consiste em um poste vertical com várias cabeças de luz montadas na parte superior, que podem fornecer uma cobertura de 360-graus com um determinado nível de iluminação. Cada cabeça de luz é semelhante à cabeça da luz unidirecional, mas com um tamanho menor. A fonte de luz omnidirecional é geralmente uma lâmpada LED de alta intensidade, que pode emitir uma luz circular não pulsada branca ou verde. A luz omnidirecional geralmente tem uma potência nominal de 100-200 watts e um fluxo luminoso de 3.000-6.000 lm.
2. Padrões da ICAO sobre luzes de área de pouso e decolagem de helicópteros-
A Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO) desenvolveu um conjunto de padrões e práticas recomendadas (SARPs) para o projeto e operação de sistemas de iluminação de aeroportos, incluindo luzes terrestres de áreas de pouso de helicópteros. A seguir estão algumas das especificações e requisitos técnicos especificados no Anexo 14 da ICAO, Volume II, Heliportos, 5ª edição, julho de 2013, Parte 2, Capítulo 5, Seção 5.3.8:
- As luzes da área de pouso e decolagem-devem ser instaladas para indicar áreas seguras de pouso e decolagem-para helicópteros.
- As luzes deverão ser dispostas simetricamente ao longo do eixo longitudinal do heliporto.
- O espaçamento das luzes da área de pouso e decolagem-não deverá ser inferior a 4 metros e não superior a 9 metros.
- A intensidade da luz das luzes da área de pouso e decolagem-deve ser suficiente para fornecer visibilidade adequada aos helicópteros durante as operações de pouso e decolagem-.
- A cor das luzes deve ser vermelha para luzes unidirecionais e verde para luzes omnidirecionais.
- O operador do heliporto deverá estabelecer os procedimentos para o uso das luzes da área de pouso e decolagem-e deverá incluí-los no manual do heliporto.
3. Características do mercado e vendedores
O mercado de luzes para áreas de pouso e decolagem de helicópteros é relativamente pequeno em comparação com outras luzes terrestres de aeroportos. A demanda por tais luzes vem principalmente de operadores de heliportos, aeroportos militares e plataformas offshore. O preço das luzes depende do tipo, tamanho e parâmetros técnicos, mas geralmente varia de centenas a milhares de dólares americanos por unidade. Alguns dos -vendedores conhecidos de luzes para áreas de pouso e decolagem de helicópteros-incluem Hella, Avlite, Point Lighting Corporation e Honeywell Aerospace, entre outros.
4. Recursos do produto
As luzes da área de pouso e decolagem de helicópteros são projetadas para fornecer orientação visual clara aos pilotos durante pouso e decolagem-em condições de baixa visibilidade. A seguir estão algumas das características do produto das luzes:
- Materiais de construção de alta-resistência e design resistente-a choques para suportar condições climáticas adversas e impactos de pouso.
- Diferentes níveis e intensidades de iluminação para atender a diferentes requisitos operacionais.
- Diferentes modos de iluminação, como contínua ou intermitente, para melhorar a visibilidade em condições de pouca luz ou neblina.
- Fácil instalação e manutenção com procedimentos padrão de fiação e montagem.
- Longa vida útil e baixo consumo de energia com fontes de iluminação LED.
Concluindo, as luzes da área de pouso e decolagem de helicópteros desempenham um papel crucial para garantir a segurança e a eficiência das operações de helicóptero à noite ou em condições de baixa visibilidade. Os dois principais tipos de luzes, nomeadamente luzes unidirecionais e omnidirecionais, possuem diferentes parâmetros técnicos, padrões ICAO, características de mercado e características do produto. O mercado para essas luzes é relativamente pequeno e a procura vem principalmente de operadores de heliportos, aeroportos militares e plataformas offshore. A lista do vendedor inclui algumas das{4}}empresas de iluminação de aviação mais conhecidas, fornecendo vários tipos e tamanhos de luzes de área de pouso e decolagem de helicópteros-para atender às diferentes necessidades dos clientes.
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