Inserir TLOF

Especificação do produto        

Desde a fundação em 2017, a Flylight fabrica e projeta todos os tipos de luzes e beacons de heliporto, como luz de pouso de heliporto, luzes de perímetro elevado, luzes de inserção, luzes de meia inserção, holofotes, HAPI, etc. Essas luzes são amplamente utilizadas para aplicações como comercial, privada, governamental, militar, hospitais, etc. Essas luzes devem estar em conformidade com os padrões ICAO e FAA, especialmente para fotometria e cromaticidade.

Os regulamentos para luzes de heliporto e sistemas de iluminação de heliporto mudaram muito nas últimas décadas. Explore os regulamentos mais recentes e entre em contato com nossos especialistas em iluminação de heliporto para garantir que seus produtos e soluções estejam 100% em conformidade com os padrões relativos.

Nossas soluções de iluminação de aproximação de aeroporto são usadas atualmente em mais de 50 aeroportos para fornecer iluminação de aproximação confiável e econômica que atende aos padrões FAA L-849. Nossas luzes de aproximação de pista de aeroporto atendem aos padrões internacionais, são versáteis e podem ser usadas como luzes simples de pista e identificadoras (REIL), sistema de iluminação de aproximação de média intensidade com luzes indicadoras de alinhamento de pista (MALSR), sistema de iluminação de aproximação com luzes piscantes sequenciais (ALSF), sistema de iluminação de aproximação omnidirecional (ODALS) e outros propósitos de alinhamento e marcação. Os produtos de sistema de iluminação de aeroporto que oferecemos incluem:

• Iluminação unidirecional, acionada por corrente ou tensão

• Luzes omnidirecionais, acionadas por corrente ou tensão

• Controladores/monitores para iluminação acionada por corrente ou tensão

• Faróis de aeroporto e de onda

• Cones de vento iluminados

• Luzes indicadoras de trajetória de aproximação de precisão (PAPI)

Não vendemos simplesmente sistemas de iluminação de aeroportos. Também fornecemos serviços de treinamento, vídeos úteis, manuais de equipamentos e guias de início rápido. Nosso objetivo é tornar a instalação, manutenção e reparo das luzes de aproximação do seu aeroporto o mais fácil possível.

Veja abaixo detalhes individuais do sistema de iluminação do aeroporto ou entre em contato com um de nossos especialistas em iluminação para discutir suas necessidades específicas.

De acordo com o FAA AC 150/5390-2C Heliport Design, todas as operações de helicópteros se enquadram na aviação geral (GA), exceto o serviço de passageiros programado. Os helipontos GA atendem a indivíduos, corporações e serviços de táxi aéreo de helicóptero. Embora a maioria seja de propriedade privada, alguns também podem ser de propriedade pública.

Os diagramas do sistema de iluminação do heliporto de aviação geral abaixo assumem que apenas um helicóptero estará dentro do FATO. Se mais de um helicóptero estiver em uso, um FATO separado com seu próprio TLOF é necessário.

As luzes da plataforma de pouso de helicópteros exigidas pela FAA incluem luzes de aproximação final e decolagem (FATO), luzes de área de toque e decolagem (TLOF) e luzes de direção de pouso.

Luzes adicionais para heliporto podem ser necessárias ou recomendadas com base no estudo aeronáutico do local:

• As luzes de alinhamento da trajetória de voo marcam a direção das trajetórias de voo de aproximação e/ou partida.

• Luzes indicadoras de trajetória de aproximação de helicóptero (HAPI) podem ser usadas para fornecer orientação de rampa de planeio aos pilotos.

• Um cata-vento de helicóptero indica a direção e a velocidade do vento. Se o heliporto atenderá voos noturnos, o cone de vento deve ser aceso.

• Um farol de heliporto pode ajudar os pilotos a identificar visualmente o heliporto.

• As luzes centrais da pista de táxi do heliporto (verde bidirecional) e as luzes de borda da pista de táxi (azul omnidirecional) podem melhorar a visibilidade da rota de táxi da pista de táxi.

• Luzes vermelhas de obstrução para marcar quaisquer obstáculos próximos ao heliporto ou seu caminho de aproximação e saída.

• Um sistema de iluminação de aproximação de helicóptero (HALS) com um design diferenciado garante que o heliporto não seja confundido com um sistema de iluminação de aproximação de aeroporto e pista.

1 Parâmetros técnicos

1.1 Parâmetros técnicos

Os seguintes parâmetros são obtidos em testes de temperatura normal. (25 graus)

2. Características da lâmpada

1. Luz verde, luz omnidirecional horizontal 360º;

2. LED importado, baixa degradação de luz, longa vida útil, alta eficiência e economia de energia;

3. Estrutura de prisma especial e processo de fabricação, excelente efeito óptico;

4. Corpo da lâmpada de liga de alumínio leve, bom efeito de dissipação de calor, estrutura leve;

5. Instalação simples e sem manutenção;

6. Trabalho estável, forte capacidade anti-interferência, anti-vibração;

7. Estrutura totalmente selada, desempenho superior à prova d'água;

8. Com dispositivo de proteção anti-surto;

9. O produto foi projetado para ser facilmente dobrado, o que pode reduzir efetivamente os danos secundários à aeronave;

10. O abajur é feito de material PC, que é resistente à corrosão e aos raios UV.

3. Instalação

a) Leia atentamente as especificações do produto antes de usar o driver para garantir que o ambiente de operação possa atender aos requisitos conforme a especificação.

b) Ao conectar o tubo à energia, certifique-se de que o interruptor esteja "desligado".

c) Não desmonte a lâmpada sozinho.

4. Manutenção

4.1 Mantenha todos os parafusos bem apertados

4.2 mantenha a luz desligada quando não estiver em uso

5. Padrão

5.1 Heliporto inserido TLOF Light, anexo 14, volume 2, 3^ºedição, "Aeródromos: Heliportos", julho de 2009, tabela 6.3.

Por que escolher a Flylight?

Com mais de 7 anos de experiência em luzes de obstrução de aviação, a Flylight se dedica a liderar a indústria da aviação na China,

Com nossa forte equipe de P&D de fotometria e cromática e nossa vasta experiência em luzes de obstrução de aviação e monitoramento, Não se preocupe! Nós garantimos que você pode encontrar exatamente a solução certa para sua aplicação.

·Verificação no local, medição, instalação, manutenção e reparos no local e inspeções de iluminação por meio de nossa equipe de serviços de campo.

·Treinamentos para luzes de obstrução, sistema de iluminação, sistema de controle, sistema de monitoramento, etc.

·Flylight oferece flexibilidade operacional. Aumenta a durabilidade. Acessórios para heliponto. Bandeiras de pouso proibido. Feito sob medida. Certificado e testado. Bandeiras para heliponto. Poliéster preto durável. Longa vida útil do produto. Confiável pelas principais empresas. Bandeiras internacionais. Aumenta a segurança.

A Flylight, fabricante chinesa de luzes para heliportos, oferece uma ampla gama de soluções, diurnas e/ou noturnas, para atender aos requisitos da Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO).

Graças à nossa experiência, nossos produtos foram instalados em todo o mundo em diferentes campos de aplicação: torres, chaminés, estruturas de engenharia civil, linhas de alta tensão, turbinas eólicas, edifícios, guindastes, aeroportos e heliportos.

Fabricante em conformidade com a ICAO, mais de 4 anos de experiência, referências em todo o mundo. Luzes de heliporto LED de alta qualidade para diferentes tipos de aeroportos, heliportos, aeroportos militares, etc.

garantia

Todas as séries de luzes de heliporto incluem peças de reposição para luz TLOF embutida no heliporto: 2 anos de garantia

Sistema de iluminação de pátio de heliporto

O sistema de iluminação de pátio de heliporto é um sistema de iluminação de pátio de luz branca constante, que é controlado pelo controlador de pátio de heliporto. Fornece principalmente iluminação de pátio à noite ou em condições de baixa visibilidade.

De acordo com a descrição da iluminação de inundação do pátio no Anexo 14 da Organização Internacional da Aviação Civil (ICAO), o pátio destinado a ser usado à noite deve ser equipado com um sistema de iluminação de inundação do pátio. O sistema de iluminação de inundação do pátio deve ser capaz de fornecer iluminação suficiente para todas as áreas de trabalho no pátio e fornecer iluminação adequada para pilotos de aeronaves em voo e no solo, controladores de aeroporto e pátio e outros funcionários no pátio. O brilho é minimizado. O arranjo e a orientação dos holofotes devem ser tais que cada pátio possa receber luz de duas ou mais direções para minimizar sombras.

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