Companhias aéreas exploram aplicativos de agentes de IA para melhorar a eficiência operacional
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Durante a temporada de férias de 2022, a Southwest Airlines passou por um colapso operacional, sendo seu software desatualizado de agendamento de tripulação um dos culpados. Agora, a companhia aérea está implantando agentes de IA para acelerar o processo de desenvolvimento e teste de software à medida que desenvolve um novo sistema para substituir esse software desatualizado.
A Southwest Airlines e outras companhias aéreas começaram a testar uma série de aplicações de agentes de IA, com mais a serem exploradas no futuro.
De acordo com a empresa de tecnologia de viagens Amadeus, embora os agentes de IA sejam talvez mais conhecidos por lidar de forma independente com reservas e alterações de itinerário, esta é apenas a ponta do iceberg relativamente às suas potenciais aplicações na indústria da aviação.
Atualmente, a Amadeus está construindo e explorando um conjunto de funcionalidades de agentes de IA para sua plataforma de reservas e varejo de companhias aéreas.
A equipe de agentes de IA pode ser usada para auxiliar no desenvolvimento da rede de rotas, marketing, redução de tempos de resposta e gerenciamento de interrupções de voos. O desenvolvimento de software atualmente em andamento na Southwest Airlines é outra importante área de aplicação.
Gareb Rostrum, vice-presidente sênior de gerenciamento de produtos de companhias aéreas da Amadeus, afirmou que os agentes de IA têm o potencial de quebrar os silos frequentemente{0}}existentes entre os diferentes departamentos das companhias aéreas.
Ele citou um exemplo: os agentes de IA podem identificar rotas com baixo desempenho e depois desenvolver campanhas publicitárias para essas rotas, criando assim sinergia entre as equipes de planejamento de rotas e de marketing.
Práticas de IA da Alaska Airlines
Atualmente, apesar dos avanços contínuos na tecnologia de agentes de IA, as companhias aéreas geralmente ainda são cautelosas na sua implantação.
No entanto, como parceira de lançamento da plataforma de agentes de IA da Volantio, Vector, a Alaska Airlines é uma das primeiras a adotar esta tecnologia. A Volantio se concentra em ajudar as companhias aéreas a realocar a demanda e maximizar a receita pós{1}}reserva.
O CEO da Volantio, Azim Barodavara, explicou que a principal capacidade da Vector é tornar mais fácil para as companhias aéreas o gerenciamento de voos com overbook antes que os passageiros cheguem ao aeroporto.
Quando as companhias aéreas percebem que os assentos vagos nos-horários de pico podem ser vendidos a preços mais altos, elas também podem usar essa ferramenta para incentivar os passageiros a remarcar voos fora dos-horários de pico em vez de voos nos-horários de pico.
Com esta ferramenta, as companhias aéreas podem atribuir agentes de IA para identificar voos com overbook e oferecer proativamente pacotes de compensação aos passageiros.
O agente de IA também pode receber instruções mais específicas, como evitar remarcações de convites para passageiros em trânsito (pois suas viagens podem ser interrompidas) ou monitorar outros potenciais riscos operacionais.
Barodavala afirmou que os sistemas anteriores de IA sem agente da Volantio também poderiam executar essas tarefas, mas com muito menos eficiência. “Isso costumava levar a Volantio e seus clientes dez vezes mais”, disse ele.
Barodavala acrescentou que as capacidades futuras da Vector incluirão gerenciamento de interrupções de voo.
Na Southwest Airlines, Justin Bondik, vice-presidente de IA e plataformas de inteligência da empresa, afirmou que a Southwest está usando a plataforma Kiro da Amazon Web Services para construir seu sistema de agente de IA.
Uma das funções desses sistemas é integrar conjuntos de dados, permitindo que os analistas de business intelligence da Southwest dediquem a maior parte do seu tempo ao trabalho analítico.
Do lado-do cliente, a Southwest atualizou seus chatbots para um modelo-baseado em agente.
Bondik afirmou que essa tecnologia pode se aprofundar nas perguntas dos clientes e extrair respostas específicas de documentos de políticas de companhias aéreas-uma atualização significativa em comparação com as respostas e links genéricos fornecidos anteriormente.
Bondick acredita que, no longo prazo, os agentes de IA trarão melhorias de eficiência global, refletidas, em última análise, nas demonstrações de lucros e perdas das companhias aéreas.
No entanto, ele também salienta que, para que as companhias aéreas tenham sucesso, devem gerir cuidadosamente o processo de mudança, especialmente na formação dos funcionários para interagirem com aplicações de agentes de IA.
“É como interagir com um jovem funcionário da organização”, disse Bondick. "Você tem que fornecer orientação, fornecer informações básicas-essas são novas habilidades com as quais as pessoas ainda não estão familiarizadas, então você deve treinar os funcionários adequadamente."
