Austrian Airlines realizará voos de despedida para suas aeronaves 767
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Bussi Babá 767! Adeus, Boeing 767!
A Austrian Airlines aposentará oficialmente sua frota de Boeing 767 em 1º de dezembro de 2026. Nesse dia, o último Boeing 767-300ER completará um voo regular de Washington a Viena, seguido por um voo especial de despedida, marcando o fim dos 38 anos de história de serviço do tipo de aeronave com a companhia aérea.
De acordo com a programação da companhia aérea, o Boeing 767-300ER (matrícula OE-LAY) operará o último voo comercial programado, retornando a Viena a partir do Aeroporto Internacional Washington Dulles. Ao chegar a Viena, a aeronave decolará novamente às 16h como voo OS1067 para um voo comemorativo de duas horas sobre a Áustria, com retorno previsto ao Aeroporto de Viena às 18h.
A Austrian Airlines lançou uma página web dedicada a esta experiência de despedida, fornecendo detalhes completos e oferecendo bilhetes para compra.
Além disso, a companhia aérea está convidando passageiros e fãs do Boeing 767 a compartilharem suas histórias pessoais e memórias associadas à aeronave.
Este voo de despedida está aberto a entusiastas do 767 e ao público em geral. Com capacidade limitada a 211 passageiros – todos em classe econômica – os bilhetes podem ser adquiridos através de uma página dedicada no site da Austrian Airlines.
Notavelmente, a tarifa desta experiência de despedida está fixada em 767 euros, uma homenagem ao Boeing 767.
A Austrian Airlines anunciou que o voo contará com um serviço especialmente selecionado, juntamente com algumas pequenas surpresas temáticas em torno do Boeing 767.
A Austrian Airlines opera o Boeing 767 há 38 anos, desde 1988, tendo servido na sua frota um total de nove aeronaves deste tipo. Como o primeiro avião comercial bimotor de longa distância da Boeing, o 767 tem sido um elemento básico nas rotas de longa distância da companhia aérea, incluindo aquelas que cruzam o Atlântico.
Em setembro, a Austrian Airlines confirmou a venda de suas últimas três aeronaves 767-300ER (OE-LAE, OE-LAY e OE-LAZ) para a empresa norte-americana Cobra Aviation Services, que planeja desmontar a aeronave para recuperação de peças. Uma delas, OE-LAZ, foi entregue à Cobra Aviation Services após seu voo final em 13 de outubro. As duas aeronaves restantes estão programadas para serem entregues e desmontadas até o final do ano.
A Austrian Airlines afirmou que, até 24 de outubro, os dois últimos 767-300ER operarão voos da Áustria para Boston e Montreal; a partir de 25 de outubro, eles serão implantados em rotas para o Aeroporto Internacional Washington Dulles.
A retirada do Boeing 767 faz parte da renovação da frota de longo curso da Austrian Airlines. A partir de 2024, a companhia aérea tem introduzido gradualmente o Boeing 787 “Dreamliner”, mais eficiente em termos de combustível, para substituir seus 767 – bem como alguns de seus 777 – em rotas de longo curso.