Cathay Pacific planeja expandir frota e contratar funcionários
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Civil Aviation Resource Network 7 de outubro de 2022 Notícias: Com a abertura da terceira pista no aeroporto de Hong Kong e o enorme aumento da taxa de transferência do aeroporto, a Cathay Pacific está negociando com a Boeing e a Airbus para expandir o tamanho da frota, com vistas ao reagrupamento Depois da epidemia.
De acordo com a Bloomberg, o cliente e executivo-chefe comercial da Cathay Pacific, Lim Shaobo, disse em entrevista em Londres na quinta-feira (6 de outubro) que a companhia aérea estava analisando a possibilidade de adicionar aeronaves de passageiros e cargueiros. A Cathay Pacific buscará receber a nova aeronave a partir de 2025, quando a nova pista estará totalmente operacional.
Lin Shaobo disse que, embora a empresa mantenha várias opções, espera manter consistência e sinergia com a frota existente. Atualmente, as rotas de curta distância da empresa utilizam a família Airbus A321neo, e as rotas de longa distância e algumas regionais utilizam as famílias A330, A350 e Boeing 777. A subsidiária aérea de baixo custo Hong Kong Express Airways opera exclusivamente na família A320.
A Bloomberg relata que a Cathay Pacific agora tem motivos para otimismo, pois Hong Kong suspende suas regras obrigatórias de quarentena após dois anos e meio do surto. Enquanto algumas restrições pandêmicas permanecem em vigor, as empresas estão se preparando para uma recuperação das viagens.
"Encontramos alguns contratempos de curto prazo devido à epidemia, mas acho que vamos nos recuperar", disse Lin Shaobo. "Em particular, desempenhamos um papel muito importante na conexão de Hong Kong e da Europa, e esse papel não mudará, apenas se tornará mais forte".
Lin Shaobo disse que a capacidade atual de voos de passageiros da Cathay Pacific é apenas cerca de 16% do que era antes da epidemia, e aumentará para cerca de um terço até o final deste ano. A empresa planeja retornar aos níveis normais no final de 2024 ou início de 2025, com a HK Express se recuperando mais rapidamente. A capacidade de carga deve atingir dois terços do nível de 2019 este ano.
Ele disse que a Cathay Pacific está negociando ativamente para renovar o arrendamento do cargueiro e também está considerando os cargueiros Boeing 777-8F e Airbus A350. Atualmente, a empresa opera 20 cargueiros Boeing 747, a maioria dos quais é a última geração da aeronave.
Quanto à aeronave 777X encomendada pela Cathay Pacific em 2013, mas a entrega está atrasada há muito tempo, Lin Shaobo disse que a empresa chegou a um plano de entrega com a Boeing a partir de 2025, e não há planos para cortar pedidos no momento .
Lin Shaobo disse que o grupo planeja recrutar 8,000 funcionários até o final do próximo ano, incluindo pilotos, tripulação, check-in e pessoal de terra. Entre eles, a Cathay Pacific recrutará 4,000 pessoas, mas mesmo isso será suficiente para restaurar o número de funcionários aos níveis de 2009. Atualmente, a Cathay Pacific tem cerca de 40% menos funcionários do que no final de 2019.