FAA planeja estender períodos de descanso dos controladores de tráfego aéreo
luz TLOF de baixo preço,
Fábrica de faróis,
Luz solar média B,
Meio solar Uma luz,
Fábrica de luz Twin B.
A Administração Federal de Aviação (FAA) planeja estender os períodos de descanso dos controladores aéreos em resposta às preocupações sobre a fadiga dos controladores e a uma série de recentes incidentes perigosos envolvendo aviões comerciais.
Em 19 de abril, o administrador da FAA, Michael Whitaker, disse que os atuais regulamentos de descanso dos controladores serão modificados para exigir que os controladores tenham pelo menos 10 horas de descanso entre os turnos. O período máximo de descanso exigido entre os turnos é atualmente de nove horas. Além disso, a FAA exige que os controladores descansem pelo menos 12 horas antes do turno noturno.
As novas regulamentações entrarão em vigor em 90 dias.
A Associação Nacional de Controladores de Tráfego Aéreo (NATCA) criticou a decisão, dizendo que a FAA tomou a decisão sem investigar completamente as consequências não intencionais do aumento da fadiga.
A NATCA disse que a FAA não modelou esses ajustes para determinar quais consequências indesejadas poderiam ter na cobertura já esticada dos controladores.
A NATCA está preocupada que a medida da FAA leve a “lacunas de cobertura” e que o preenchimento dessas lacunas exija que os controladores trabalhem horas extras, agravando o problema de fadiga.
A FAA disse que sua agência de controle de tráfego aéreo está com falta de pessoal e tem procurado aumentar as contratações. A FAA contratou 1.500 novos controladores de tráfego aéreo em 2023 e planeja recrutar 1.800 em 2024.