O Aeroporto da Cidade Antiga de Langzhong foi oficialmente aberto ao tráfego aéreo e Nanchong entrou na era dos "aeroportos duplos"
Na manhã de 17 de dezembro, três voos CZ2281 da China Southern Airlines, voo Y87521 da Jinpeng Airlines e voo HU7883 da Hainan Airlines do Aeroporto Guangzhou Baiyun, Aeroporto Shanghai Pudong e Aeroporto Capital de Pequim pousaram suavemente no Aeroporto da Cidade Antiga de Langzhong e passaram pela Administração de Aviação Civil da China. A etiqueta mais elevada é "cruzar o portão da água", que marca a abertura oficial do Aeroporto da Cidade Antiga de Langzhong.
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Na cerimônia do primeiro voo, a Administração Regional do Sudoeste da Aviação Civil emitiu a "Licença de Uso do Aeroporto de Transporte" para o Aeroporto da Cidade Antiga de Langzhong.
O Aeroporto da Cidade Antiga de Langzhong foi planejado e projetado de acordo com as metas de movimentação de passageiros de 650,{2}} pessoas em 2025, movimentação de carga e correio de 2,000 toneladas e volume anual de voos de 7.500 voos. O índice de classificação da área de voo é 4C. Uma pista de 2,{9}}metros de comprimento e 45-metros de largura, uma plataforma com 11 posições de aeronaves, um edifício terminal de 7,200-metros quadrados, um edifício de 1,{{18} } Complexo de proteção contra incêndio de metros quadrados e apoio à construção de controle de tráfego aéreo, fornecimento de energia, abastecimento de água e petróleo e outras instalações, a área de construção do projeto é de 2.288 acres, com um investimento total de 1.164 bilhões de yuans e pode acomodar Airbus A320 , B737-800, C919 e outros modelos.
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O Aeroporto da Cidade Antiga de Langzhong é o segundo aeroporto em Nanchong, o 17º aeroporto na província de Sichuan e o 257º aeroporto na China, tornando Nanchong a quarta cidade com "aeroporto duplo" na província de Sichuan. A abertura do Aeroporto da Cidade Antiga de Langzhong melhorará ainda mais a rede de transporte regional e ajudará Nanchong a construir um centro nacional tridimensional abrangente de transporte e logística. Promoverá ainda mais o desenvolvimento integrado dos transportes e logística da cidade, do turismo cultural, dos serviços empresariais e de outras indústrias, acelerará a construção de um sistema industrial moderno e fortalecerá ainda mais o intercâmbio e a cooperação entre Nanchong e Pequim-Tianjin-Hebei, o Yangtze Delta do Rio, Guangdong, Hong Kong e Macau e outras regiões-chave darão a Nanchong asas para decolar como um grupo para cultivar um subcentro económico provincial e acelerar a construção de uma cidade central moderna na região norte de Chengdu-Chongqing.