Vários aeroportos registaram um aumento significativo no tráfego internacional de passageiros!
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A movimentação de passageiros do Aeroporto Internacional Guangzhou Baiyun neste ano já ultrapassou o total do ano passado, com o número de passageiros internacionais aumentando 19,01% ano-a-ano.
Desde o início deste ano, o Aeroporto de Baiyun movimentou um total de 76,52 milhões de passageiros, excedendo a movimentação total de passageiros em 2024. Entre eles, graças ao apoio contínuo da política de trânsito gratuito de vistos de 240-horas-, os passageiros internacionais atingiram 15,84 milhões, um aumento anual-de 19,01%, representando 20,70% do total de passageiros.
O Aeroporto de Baiyun é um dos três centros de aviação internacional abrangentes designados nacionalmente. Em 30 de outubro, com a operação oficial do Terminal 3 e da quinta pista, o Aeroporto de Baiyun entrou na era de "cinco pistas + três terminais", promovendo efetivamente a atualização da rede de rotas da Grande Baía de "ampla cobertura" para "alta densidade e alta qualidade", alcançando uma "colheita dupla" no tráfego e nas rotas de passageiros. Agora, o Terminal 3 está operando sem problemas há um mês, movimentando uma média de 158 voos diários. Ele não apenas alcançou o crescimento de passageiros, mas também ganhou popularidade como um marco e atualizou seu transporte intermodal aéreo{8}}ferroviário, injetando nova vitalidade no "portal aéreo" da Grande Área da Baía de Guangdong-Hong Kong-Macau e entregando um impressionante "boletim de um-mês".
O Centro de Transporte T3 do Aeroporto de Baiyun complementa o Centro de Transporte Integrado do Terminal T2 existente, formando um sistema de transporte abrangente que conecta os três terminais internamente com duas rodovias, duas linhas de metrô, cinco linhas ferroviárias intermunicipais e seis linhas ferroviárias de alta-velocidade externamente. Essa profunda integração dos transportes aéreo, ferroviário e rodoviário cria um círculo temporal-espacial-de 30/60/180 de 30 minutos para a área urbana central de Guangzhou, 60 minutos para as principais cidades da Grande Baía e 180 minutos para as capitais provinciais vizinhas. Através destes corredores de alta velocidade, os aeroportos de Guangzhou, Shenzhen, Hong Kong e Zhuhai podem ser ligados por via férrea, acelerando a formação de um "cluster aeroportuário sobre carris".
Os dados mostram que o Aeroporto Internacional Guangzhou Baiyun movimentou 7,32 milhões de passageiros em novembro, um aumento ano-a-anual de mais de 12,56%, alcançando uma transição tranquila e uma operação eficiente.
Desde o início deste ano, o Aeroporto de Baiyun abriu, retomou e aumentou a frequência de mais de 30 rotas internacionais de passageiros. Baseando-se em sua estrutura central de “cinco pistas + três terminais”, o Aeroporto de Baiyun alcançou uma melhoria significativa na densidade de rotas internacionais e na conectividade direta intercontinental.
Nos primeiros 11 meses, o Aeroporto de Shenzhen movimentou mais de 5,7 milhões de passageiros internacionais e regionais, um aumento anual-a-de 23%.
Em 6 de dezembro, a 60ª rota internacional de passageiros do Aeroporto de Shenzhen,-um voo direto de Shenzhen para Tawau, na Malásia-foi lançada com sucesso, restaurando o número de rotas internacionais e regionais de passageiros ao nível máximo histórico de 2019.
Este ano, o Aeroporto de Shenzhen abriu e aumentou a frequência de 27 rotas internacionais e regionais, incluindo destinos como Cidade do México, Malé, Tóquio e Dubai, com uma rede de rotas que liga 60 cidades nos cinco continentes. A recém-inaugurada rota Tawau, operada pela Zhejiang Loong Airlines utilizando aeronaves Airbus A320, transportou 155 passageiros em seu voo inaugural, atingindo uma taxa de ocupação de 90,6%. Tawau, como uma importante porta de entrada para Sabah, na Malásia, oferece acesso conveniente a áreas de resort como Semporna. Voos diretos de Shenzhen para Melbourne, na Austrália, também serão lançados este mês.
De janeiro a novembro deste ano, o Aeroporto de Shenzhen movimentou mais de 5,7 milhões de passageiros internacionais e regionais, um aumento anual-a-de 23%. O aeroporto atualizou sua área de serviço internacional, adicionando instalações como assentos de recarga, balcões de escritório e banheiros, e abriu um centro de serviços abrangente para hóspedes estrangeiros, equipado com-serviços de balcão único, como máquinas de tradução de IA. Desde que a terceira pista entrou em operação, no final de novembro, até 6 de dezembro, já realizou mais de 200 voos, aliviando a pressão operacional; mais capacidade será liberada no futuro para melhorar a capacidade e a eficiência. As rotas internacionais melhoradas refletem a maior capacidade do aeroporto de Shenzhen e a vitalidade da cidade. O Aeroporto de Shenzhen continuará a atualizar as suas instalações e a expandir a sua rede para apoiar o desenvolvimento regional.
Crescimento anual-a{1}}de 25,5%! Volume de passageiros internacionais e regionais do Aeroporto de Qingdao ultrapassa 3 milhões
Em novembro de 2025, o volume de passageiros internacionais e regionais do aeroporto atingiu 3,036 milhões, um aumento anual-a-de 25,5%, marcando a primeira vez que ultrapassou a marca de 3 milhões desde a pandemia. Esta conquista significa o fortalecimento contínuo das capacidades de aglomeração e radiação do centro regional de aviação internacional, e uma maior liberação da vitalidade do mercado.
Desde o início da temporada de voos de inverno de 2025, o Aeroporto de Qingdao planejou 435 voos semanais internacionais e regionais, um aumento de 5,1% em comparação com a temporada de voos de inverno de 2024. No final de Novembro, abriu e operou cumulativamente 26 destinos internacionais e regionais, incluindo Seul, Busan, Cheongju, Singapura, Banguecoque, Kuala Lumpur, Hanói, Phnom Penh, Dubai, Moscovo, Londres, Sydney, Tóquio, Hong Kong, Taipei e Macau. Sua rede de transporte público cobre os principais destinos populares em todo o mundo, construindo gradualmente um corredor aéreo-amplo e eficiente.
Os mercados regionais apresentam um desempenho ativo, com destaque para as rotas para a Coreia do Sul. Em 7 de novembro, a política de isenção-de visto da China para a Coreia do Sul estava em vigor há um ano. Durante esse período, o Aeroporto de Qingdao movimentou um total de 1,806 milhão de passageiros sul-coreanos, um aumento anual-a-de 23,6%. Destes, 360 mil eram cidadãos sul-coreanos, representando aproximadamente 71% de todos os passageiros estrangeiros, um aumento anual-a-de 63,3%. O volume de passageiros nas rotas de e para Seul permaneceu entre os mais elevados da China, concretizando plenamente os benefícios políticos e o potencial de mercado. Para consolidar a sua vantagem de mercado, o Aeroporto de Qingdao, em conjunto com a Qingdao Airlines, planeia lançar a única nova rota da província de Shandong para Daegu, na Coreia do Sul, no dia 21 de dezembro.
O mercado do Sudeste Asiático também permaneceu altamente ativo, com uma taxa de ocupação de 84,7% nos últimos dois meses. A rede de rotas continuou a expandir-se, com recentes adições de rotas de passageiros e carga para Phnom Penh e Banguecoque. Além disso, o Aeroporto de Qingdao planeia lançar voos diretos de Qingdao para Hanói e Ho Chi Minh City a partir de janeiro de 2026, e aumentar ainda mais a frequência de voos para Kuala Lumpur, proporcionando aos passageiros opções de viagem mais ricas e convenientes para explorar a cultura do Sudeste Asiático.
As viagens entre os estados membros da Organização de Cooperação de Xangai (OCX) também estão se tornando cada vez mais frequentes. De acordo com as estatísticas, em 30 de novembro, 22 mil residentes da China continental viajaram para a Rússia através do Aeroporto de Qingdao, um aumento anual-a-de 78%. No dia 1 de dezembro, o presidente russo, Vladimir Putin, assinou um decreto relativo à entrada temporária de cidadãos chineses na Rússia, que promoverá ainda mais o intercâmbio de pessoal entre os dois países. Como operador da única rota direta de passageiros da província de Shandong para Moscovo, o Aeroporto de Qingdao continuará a aproveitar o papel de ponte da rota para facilitar o aprofundamento da cooperação económica, comercial, turística e cultural entre as duas regiões.
