Mais um país dá luz verde à COMAC!
Luz personalizada da aproximação final do heliporto,
Luz da extremidade do limiar da pista de decolagem do aeroporto de China,
Fábrica de luz solar de alta intensidade tipo B,
Fábrica de barras de asa de limiar de pista de decolagem do aeroporto-.
Rede de Recursos de Aviação Civil, 24 de outubro de 2025: A Reuters informa que a Autoridade de Aviação Civil de Brunei divulgou novos regulamentos na quinta-feira (23 de outubro), permitindo que as companhias aéreas do país operem aeronaves de passageiros-fabricadas na China. Esta é uma boa notícia para a COMAC.
A COMAC pretende competir com fabricantes de aeronaves estabelecidos, como Airbus, Boeing e Embraer. Atualmente, companhias aéreas internacionais em países como Camboja, Laos, Vietnã e Indonésia estão utilizando aeronaves C909 da COMAC.
A startup GallopAir de Brunei está trabalhando para permitir que Brunei permita que suas companhias aéreas domésticas operem aeronaves de passageiros-fabricadas na China. A GallopAir já fez um pedido de aeronaves C909.
A GallopAir encomendou 15 aeronaves C909 e 15 C919 para 2023, tornando-se a primeira companhia aérea não{5}}chinesa a encomendar aeronaves C919.
Anteriormente, a Autoridade de Aviação Civil de Brunei (CAA) só permitia que companhias aéreas domésticas operassem aeronaves Boeing, Airbus e Embraer com certificação de projeto de reguladores dos Estados Unidos, Canadá, Europa e Brasil.
Um documento revisado divulgado pela Autoridade de Aviação Civil de Brunei na quinta-feira mostrou que a Administração de Aviação Civil da China (CAAC) foi adicionada à lista.
Em abril, o Vietname adicionou a CAAC à sua lista de reguladores da aviação aprovados.