Depois que a luz de obstrução da aviação foi instalada, verificou-se que a luz de obstrução não acendeu normalmente depois que as lâmpadas foram energizadas. Em vez disso, fica imóvel no topo do telhado e a manutenção tem que ser escalada para cima e para baixo, o que é realmente problemático. Então, quais são as razões pelas quais as luzes de obstrução da aviação não acendem?
As razões para a falha das luzes de obstrução da aviação são as seguintes:
1. Luz única de luz de obstrução de aviação
1) O motivo para não acender: Luz simples significa que nenhum controlador ou sinal de GPS é necessário para o controle. Contanto que a fiação normal esteja energizada, a luz de obstrução pode ter a garantia de brilhar normalmente. A maioria dos casos de não iluminação ocorre porque o cabo de alimentação da lâmpada não está conectado corretamente ao cabo de alimentação do sistema de fonte de alimentação, o que faz com que a lâmpada não consiga obter a fonte de alimentação normal e não acenda. Neste caso, verifique o circuito e reconecte o cabo de alimentação para ligar e ele funcionará normalmente. . O mais grave é a fiação incorreta, o que faz com que as partes internas da lâmpada queimem, e a luz de obstrução não possa ser restaurada por meio de inspeção da fiação, e precisa ser devolvida à fábrica para conserto;
2) O motivo da luz constante: luz única, como luz de obstrução de aviação tipo B de média intensidade, de acordo com a especificação do padrão de luz de obstrução da aviação civil, a luz não precisa emitir luz durante o dia, e precisa emitir luz normalmente à noite. A razão para a luz constante é que a sonda de controle de luz da lâmpada está bloqueada, e a sonda de controle de luz normalmente não consegue sentir a luz ambiente externa da lâmpada e o padrão é a noite e continua piscando. A solução é verificar se a fita preta da sonda de controle de luz da lâmpada foi removida ou se a parte da sonda de controle de luz da lâmpada está bloqueada por objetos estranhos;
2. Luz principal de obstrução de aviação com luz secundária
1) Razões para não acender: Você precisa distinguir se a luz principal está desligada ou se a luz auxiliar está desligada. Se a luz principal estiver apagada, verifique o cabo de alimentação e a sonda de controle de luz. Se a lâmpada auxiliar não acender, verifique se a linha de sinal da lâmpada auxiliar está conectada à linha de sinal da lâmpada principal, pois quando a lâmpada auxiliar é ligada, a linha de sinal e a lâmpada principal precisam ser conectadas em paralelo, caso contrário, até a lâmpada é ligada. Não, claro
2) O motivo da luz constante: a luz auxiliar não tem luz constante, e a luz principal estará sempre acesa. Se a luz principal estiver sempre acesa, a sonda de controle da luz principal pode ser verificada.
As condições de falha acima são a experiência registrada do departamento técnico de pós-venda da Shenzhen Reebok Technology Co., Ltd. As condições básicas de falha são devidas ao processo de instalação não estritamente de acordo com as instruções do manual de instalação e operação anexado ao lâmpada, e a fiação da lâmpada não está conecte corretamente os fios, e as luzes de obstrução funcionarão 24 horas por dia.
No caso de resolução de problemas de qualidade da lâmpada em si, ao instalar a luz de obstrução da aviação, é necessário ler o manual de instalação do produto anexo com o fabricante e instalá-lo estritamente de acordo com as instruções de instalação e fiação no manual para evitar o homem -falhas leves de obstrução feitas.