Comum à aviação civil global e amplamente reconhecido pela comunidade internacional! Quais funções o sistema Beidou possui?
De acordo com o CCTV News Client, o Sistema de Navegação por Satélite Beidou aderiu oficialmente aos padrões da Organização de Aviação Civil Internacional (ICAO) e tornou-se um sistema de navegação por satélite comum para a aviação civil global. Isto significa que a capacidade do Sistema Beidou de fornecer serviços globais foi amplamente reconhecida pela comunidade internacional. Para cumprir os requisitos da aviação civil global, a ICAO precisa de verificar as funções e o desempenho do sistema Beidou. Como realizar essas verificações? Quais funções o sistema Beidou possui?
Comum à aviação civil global, o desempenho do sistema Beidou tem sido amplamente reconhecido
Quando o repórter chegou ao Laboratório Nacional Chave de Nova Tecnologia de Sistema de Navegação Integrado Ar-Terreno, perto da Universidade Beihang, o chefe do laboratório, Zhu Yanbo, estava liderando a equipe para realizar pesquisas relacionadas no campo da aviação. Ele fez uma demonstração ao repórter.
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Zhu Yanbo, vice-diretor do Laboratório Nacional Chave de Nova Tecnologia de Sistema de Navegação Integrado Ar-Terreno: Atualmente estamos conduzindo dois testes. O primeiro é um sistema de aprimoramento terrestre baseado no Beidou, que fornece funções aprimoradas para orientação de decolagem e pouso de aeronaves no aeroporto. A segunda tarefa é a avaliação dos dados de teste de voo do UAV. Avaliamos e analisamos os sinais espaciais do sistema de navegação por satélite Beidou coletados pelo UAV para determinar se ele atende aos nossos requisitos de serviço de desempenho de aviação.
Como um dos primeiros membros representativos a participar da Reunião do Grupo de Especialistas em Sistemas de Navegação da ICAO, Zhu Yanbo testemunhou do zero o processo de desenvolvimento contínuo do sistema Beidou. Ele disse aos repórteres que, para passar no "grande teste" dos padrões da ICAO, o sistema Beidou não deve apenas ter capacidades de cobertura global e realizar posicionamento e navegação precisos e confiáveis em escala global, mas também precisa de monitoramento contínuo de desempenho para verificar sua capacidade anti-interferência. desempenho e compatibilidade com outros sistemas de satélite.
De acordo com os requisitos do Grupo de Especialistas em Sistemas de Navegação da ICAO, a verificação técnica aprovada pelo sistema Beidou envolve um total de 189 indicadores técnicos, cobrindo integralmente vários aspectos como precisão, disponibilidade, confiabilidade, cobertura e desempenho anti-interferência, portanto totalmente provando que o sistema Beidou atende aos requisitos para operação segura da aviação civil.
Wang Zhipeng, Diretor do Departamento de Engenharia de Informação Aeronáutica da Universidade Beihang: Usamos Beidou e GPS para formar um modo multiconstelação de dupla frequência, que aumenta o número de satélites visíveis e melhora a precisão do posicionamento. Em áreas movimentadas de terminais de aviação, a capacidade do espaço aéreo pode ser aumentada, a eficiência operacional melhorada e os atrasos nos voos reduzidos.
Avanço colaborativo para aumentar a competitividade internacional da indústria da aviação civil do meu país
Sendo uma indústria com um elevado grau de internacionalização, a indústria da aviação civil necessita de operar sob a orientação de normas globais unificadas e tem requisitos de segurança rigorosos para os sistemas de navegação por satélite que fornecem serviços globais de aviação civil. Depois que o sistema Beidou se juntar ao padrão ICAO e se tornar um sistema comum de navegação por satélite para a aviação civil global, ele poderá realizar o controle independente das fontes de navegação e melhorar o nível de operação segura da aviação civil.
Wang Zhipeng, Diretor do Departamento de Engenharia de Informação Aeronáutica da Universidade Beihang: Do ponto de vista da segurança, é utilizado o sistema autônomo e controlável de navegação por satélite Beidou. Em primeiro lugar, dispomos de informação espaço-temporal credível, que constitui a base para a operação segura da aviação civil. Além disso, o Beidou possui sua própria função exclusiva de mensagens curtas que pode rastrear voos.
Já em 2010, a Administração da Aviação Civil do meu país apresentou oficialmente um pedido para que o Sistema de Navegação por Satélite Beidou entrasse no padrão ICAO e, juntamente com o Escritório de Gestão do Sistema de Navegação por Satélite da China, formou uma equipe de trabalho de cadeia completa integrando indústria, academia , pesquisa e outras unidades relevantes. , promover sistematicamente as tarefas de verificação de diversos indicadores. Nos últimos treze anos, após mais de 50 discussões técnicas e mais de 2000 perguntas respondidas, a verificação de todos os indicadores técnicos do sistema Beidou foi finalmente concluída com sucesso.
No processo de promoção do sistema Beidou para aderir aos padrões da ICAO, os departamentos relevantes acumularam uma rica experiência na verificação de indicadores técnicos e na comunicação e coordenação internacional. Isto não só aprofundou a compreensão de todas as partes sobre os requisitos de aplicação do sistema Beidou na aviação civil, mas também contribuiu para melhorar a concorrência internacional da aviação civil do meu país. Força e voz desempenharam um papel determinante. Até agora, o sistema Beidou atendeu usuários em mais de 200 países e regiões ao redor do mundo, e suas capacidades de serviço global foram amplamente reconhecidas.
Li Li, Diretor da Divisão de Comunicações, Navegação e Vigilância do Escritório de Controle de Tráfego Aéreo da Administração de Aviação Civil da China: Na próxima etapa, precisamos concentrar nossos esforços no desenvolvimento adicional de nossos padrões industriais e padrões de produtos baseados nos padrões da ICAO , e de acordo com os padrões industriais relevantes e o projeto e desenvolvimento de padrões de produto de receptores para equipamentos de navegação aérea Beidou para permitir a instalação e uso em aeronaves.