IATA: A procura de passageiros aéreos deverá crescer 5,7% em novembro de 2025.
Preço da luz do terminal de pista,
Luz de precisão de inclinação da China,
Luz de precisão de inclinação barata,
preço da luz de precisão de inclinação.
Os principais destaques dos dados regulares de demanda global de passageiros aéreos da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) para novembro de 2025 são os seguintes:
A demanda total (medida em passageiros-quilômetros de receita) aumentou 5,7% ano-a-ano em comparação com novembro de 2024. A capacidade total (medida em assentos-quilômetro disponíveis) aumentou 5,4% ano-após-ano, com uma taxa de ocupação de 83,7% em novembro, um aumento de 0,3 ponto percentual ano-após-ano, marcando um novo recorde máximo para novembro.
A demanda internacional aumentou 7,7% ano-a-ano em comparação com novembro de 2024. A capacidade aumentou 7,1% ano-após-ano, com uma taxa de ocupação de 84,0%, um aumento de 0,4 ponto percentual ano-após-ano.
A demanda doméstica aumentou 2,7% ano-a-ano em comparação com novembro de 2024. A capacidade aumentou 2,7% ano-após-ano. A taxa de ocupação foi de 83,2%, inalterada em relação ao mesmo período do ano passado.
O diretor geral da IATA, Willie Walsh, declarou: "A demanda global por viagens aéreas permaneceu forte em novembro de 2025, crescendo 5,7% ano-a-ano. A taxa de ocupação atingiu um recorde de 83,7% naquele mês. Apesar da pressão contínua nas cadeias de fornecimento e da capacidade limitada, as companhias aéreas responderam ativamente à crescente demanda dos passageiros. Ao entrar no novo ano, o setor manufatureiro deve priorizar o aumento da capacidade de produção para atender às necessidades reais dos clientes das companhias aéreas. O acúmulo de mais de As 17.000 encomendas de aeronaves acumuladas em 2025 precisam urgentemente de ser efetivamente aliviadas em 2026.”
Segmentação Regional - Mercado Internacional de Passageiros
A receita internacional por passageiros-quilômetro (RPK) aumentou 7,7% ano-a-ano em novembro, apresentando um bom desempenho. A taxa de ocupação de voos internacionais atingiu 84,0%, recorde para novembro. Em comparação com Outubro, o crescimento do volume de passageiros em todas as regiões, excepto África, diminuiu ligeiramente.
As companhias aéreas da Ásia{0}}Pacífico registraram um aumento na demanda de 9,3% ano a ano-a-em novembro, a capacidade aumentou 8,7% e a taxa de ocupação atingiu 85,8%, um aumento de 0,5 ponto percentual em comparação com novembro de 2024. Afetado por tensões geopolíticas, o crescimento do volume de passageiros na rota China{8}}Japão desacelerou para um dígito pela primeira vez em 2025.
As companhias aéreas europeias viram a demanda aumentar 6,8% ano{1}}a-ano em novembro, a capacidade aumentou 6,1% e a taxa de ocupação atingiu 85,6%, um aumento de 0,5 ponto percentual em comparação com novembro de 2024.
As companhias aéreas norte-americanas viram a demanda aumentar 4,0% ano{1}}a-ano em novembro, a capacidade aumentou 4,2% e a taxa de ocupação atingiu 81,0%, uma redução de 0,1 ponto percentual em comparação com novembro de 2024. Em termos de tráfego total de passageiros, a taxa de ocupação da América do Norte diminuiu ano-a{8}}ano por dez meses consecutivos.
As companhias aéreas do Oriente Médio registraram um aumento anual-de{2}} na demanda de 9,6% e um aumento de 9,2% na capacidade em novembro, com uma taxa de ocupação de 81,4%, um aumento de 0,3 ponto percentual em comparação com novembro de 2024.
As companhias aéreas latino-americanas registraram um aumento anual-a- de 4,4% na demanda e um aumento de 4,7% na capacidade em novembro, com uma taxa de ocupação de 83,9%, uma redução de 0,2 ponto percentual em comparação com novembro de 2024.
As companhias aéreas africanas registaram um aumento anual-de{2}}da procura de 11,2% e um aumento de 8,5% na capacidade em novembro, com uma taxa de ocupação de 74,3%, um aumento de 1,8 pontos percentuais em comparação com novembro de 2024.
Mercado Doméstico de Passageiros
O tráfego doméstico de passageiros (RPK) aumentou 2,7% ano{1}}a-ano em comparação com novembro de 2024. Apesar de um aumento de 2,7% na capacidade, a taxa de ocupação permaneceu estável em 83,2%. O Brasil e a Índia registaram o crescimento mais rápido nos seus mercados internos. O mercado interno de passageiros dos EUA foi o único grande mercado a registar um declínio na procura, possivelmente devido à paralisação do governo.
