IATA: China se tornará o maior mercado mundial de passageiros aéreos até 2030
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Segundo a CCTV Finance, no dia 19, a Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) emitiu um certificado de adesão à China United Airlines. Incluindo a Tibet Airlines e a Qingdao Airlines, que obtiveram certificados de adesão este ano, 33 das 48 companhias aéreas membros da IATA Norte da Ásia são da China continental. Nick Cullen, vice-presidente sênior de operações, segurança e proteção da IATA, disse em entrevista a um repórter do Financial Channel que a IATA abriu um escritório em Pequim em 1994 e testemunhou e participou do rápido desenvolvimento da indústria de aviação da China no passado. 30 anos. A IATA prevê que a China ultrapassará os Estados Unidos em 2030 e se tornará o maior mercado mundial de passageiros aéreos.
Nick Cullen, vice-presidente sênior da IATA: Acredito que nos últimos 30 anos, a indústria da aviação chinesa alcançou mudanças tremendas. A China fez um excelente trabalho na construção de aeroportos e no crescimento do mercado de aviação, mais rápido do que a maioria dos países do mundo. Esperamos que, até 2030, a China se torne o maior mercado mundial de passageiros aéreos e que a taxa média de crescimento anual do mercado de aviação da China atinja 5,7% nos próximos 20 anos, superior à taxa de crescimento global de 3,8%.
IATA: Nos próximos 3 a 5 anos, a tecnologia biométrica será rapidamente popularizada e os passageiros não precisarão de materiais de papel para embarcar no avião
Um relatório recente divulgado pela IATA mostra que a conveniência e a eficiência são uma das principais prioridades dos passageiros quando viajam. 75% dos passageiros entrevistados preferem usar tecnologia biométrica em vez dos tradicionais passaportes e cartões de embarque em papel. A IATA disse que nos próximos 3 a 5 anos, a tecnologia biométrica será amplamente utilizada em aeroportos de todo o mundo e será alcançada uma conexão perfeita entre diferentes aeroportos.
Nick Cullen, vice-presidente sênior da IATA: Em termos de viagens de passageiros, é mais provável que vejamos um uso maior de tecnologia biométrica, passaportes digitais e cartões de identificação digitais. Isso é muito eficiente para as companhias aéreas e conveniente para os passageiros, que não precisam procurar passaportes e passagens na bagagem. Podemos usar tecnologias biométricas, como o reconhecimento facial, para tornar o processo desde a chegada ao aeroporto até o embarque mais tranquilo e conveniente. Nesta fase, estamos padronizando esse processo. Nos próximos 3 a 5 anos, veremos esta tecnologia tornar-se uma realidade em todo o mundo.
Vice-presidente sênior da IATA: A China liderará a tendência da moeda digital no campo da aviação
No final de outubro deste ano, a IATA anunciou a introdução da moeda digital em seu sistema de liquidação financeira da indústria da aviação (BSP), e o RMB digital será a primeira moeda digital a ser incluída no sistema BSP chinês no final deste ano . Esta medida promoverá a internacionalização do RMB digital na indústria da aviação global, especialmente no domínio das aplicações B2B.
Vice-presidente sênior da IATA, Nick Cullen: A China liderará a tendência de aceitação da moeda digital pelas pessoas e a IATA concluirá esse trabalho até o final deste ano. Aguardo com expectativa o eventual lançamento desta tecnologia em outros países e regiões. O mercado chinês está pronto para isso e outros países e regiões também beneficiarão disso.