Mercado internacional: Olimpíadas fazem Air France perder 160 milhões de euros; 12 potenciais compradores estão interessados na TAP Air Portugal
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Quais são os últimos desenvolvimentos no mercado de aviação internacional nesta semana (11.2-11.8)? A Rede de Recursos da Aviação Civil conduz você pelas notícias relevantes da semana passada, para que você tenha uma visão clara das informações importantes.
Dinâmica de Mercado
GBTA: Gastos com viagens de negócios na Europa aumentaram 10% em 2024
Prevê-se que as despesas com viagens de negócios na Europa atinjam 360,4 mil milhões de euros em 2024, um aumento de 10,4% em comparação com 2023. A indústria alcançou crescimento apesar dos múltiplos desafios. A última análise regional da Global Business Travel Association (GBTA) mostra que os gastos com viagens de negócios na Europa deverão aumentar para 476,6 mil milhões de euros até 2028, e a taxa de crescimento regional perde apenas para a região Ásia-Pacífico.
De acordo com o relatório Business Travel Index Outlook da GBTA, espera-se que os gastos com viagens de negócios na Europa representem 26,4% dos gastos globais com viagens de negócios (1,36 biliões de euros) em 2024, o que é ligeiramente inferior ao nível pré-epidemia. Embora o volume de viagens de negócios ainda não tenha regressado aos níveis anteriores à epidemia, impulsionado pela inflação generalizada, os gastos com viagens de negócios ultrapassaram os níveis de 2019.
Gerenciamento de Políticas
Boeing retomará produção do 737MAX, FAA aumentará supervisão
A Administração Federal de Aviação (FAA) disse em 7 de novembro que aumentaria a supervisão da Boeing enquanto a empresa se prepara para retomar a produção de seu 737MAX após o término de uma greve de 53-dias no início desta semana. O administrador da FAA, Mike Whitaker, conversou com o CEO da Boeing, Kelly Ortberg, e enfatizou a importância de alavancar seu sistema de gerenciamento de riscos de segurança à medida que a Boeing retoma a produção.
A Boeing ainda não divulgou quando planeja retomar a produção, mas os trabalhadores não precisam retornar ao trabalho antes de 12 de novembro. Cerca de 33,000 mecânicos da Boeing que trabalham nas aeronaves de fuselagem larga 737MAX e 767 e 777 concordaram em encerrar uma greve que começou em 13 de setembro.
Tribunal irlandês suspende limites de assentos no verão no aeroporto de Dublin
O Supremo Tribunal Irlandês impediu, em 4 de novembro, a Autoridade Irlandesa de Aviação Civil (IAA) de reduzir o número de assentos de passageiros no Aeroporto de Dublin no próximo verão, depois que a IAA havia anteriormente imposto limites de assentos para cumprir as restrições de planejamento.
Quando as autoridades de planeamento aprovaram a construção do Terminal 2 em 2007, o Aeroporto de Dublin, que recebe cerca de 80% dos passageiros da Aer Lingus, tinha um limite máximo de 32 milhões de passageiros, em parte para evitar o congestionamento rodoviário local. O aeroporto alertou que ultrapassará o limite em 1 milhão de passageiros este ano. O IAA estabeleceu no mês passado um limite de 25,2 milhões de assentos para o período de março a outubro de 2025.
Aeroportos aéreos
Lucro da Ryanair cai 18% com queda nas tarifas médias de verão
O lucro semestral da Ryanair caiu 18% em termos anuais, para 1,79 mil milhões de euros, à medida que as tarifas caíram durante a época alta do verão. A tarifa média da Ryanair caiu 7% em termos homólogos, para 61 euros no terceiro trimestre, após uma queda de 15% no segundo trimestre.
O CEO do Grupo Ryanair, Michael O'Leary, disse que "mais estímulo de preços do que o inicialmente esperado" era necessário neste verão devido à pressão sobre os gastos do consumidor e à redução nas reservas das agências de viagens online. Apesar da queda nas tarifas médias, as receitas da Ryanair no terceiro trimestre ainda aumentaram 3%, para 5,1 mil milhões de euros, e o tráfego de passageiros também aumentou 9% em termos homólogos, para 59,8 milhões.
Fontes: Itália arquivou acordo de venda de ações da ITA e da Lufthansa devido a disputa de preço
Duas fontes disseram em 5 de novembro que o Ministério da Economia italiano arquivou a venda de uma participação minoritária na ITA Airlines à Lufthansa devido a uma disputa com a Lufthansa sobre o preço acordado. Uma fonte destacou que o Ministério da Economia não estava disposto a “vender” o ITA a um preço baixo. Outra fonte disse que o Ministério da Economia italiano e a Lufthansa discutem uma diferença de 10 milhões de euros.
A aquisição pela Lufthansa de uma participação de 41% na ITA Airlines por 325 milhões de euros (354 milhões de dólares americanos) obteve a aprovação antitruste da UE em julho. O acordo visa fortalecer a presença da Lufthansa no lucrativo mercado do sul da Europa.
IAG reporta lucros do terceiro trimestre, lucro aumenta 15,4% para 2 mil milhões de euros
O International Airlines Group (IAG) reportou lucros melhores do que o esperado no terceiro trimestre em 8 de novembro, com lucro operacional de € 2 bilhões, um aumento de 15,4% em relação ao ano anterior. A receita do IAG no trimestre foi de 9,3 mil milhões de euros, um aumento de 7,9% em relação ao ano anterior.
A receita de passageiros do IAG aumentou 6,9%, para 8,3 mil milhões de euros no terceiro trimestre, impulsionada pelo crescimento do rendimento, pela “forte” procura de lazer e pelo aumento da capacidade na América do Norte. A capacidade do IAG, medida em assentos-quilômetro disponíveis (ASKs), aumentou 5,7% ano a ano no trimestre, a taxa de ocupação aumentou 1 ponto percentual, para 89,9%, e a receita de passageiros por ASK aumentou 1,2%.
Olimpíadas de Paris custaram à Air France 160 milhões de euros
As Olimpíadas de Paris deste ano custaram caro, mas a Air France insiste que está adotando uma visão de longo prazo. A Air France quantificou o impacto financeiro negativo das Olimpíadas quando divulgou os lucros do terceiro trimestre em 7 de novembro.
As Olimpíadas custaram à Air France 160 milhões de euros (173 milhões de dólares), suprimindo severamente o seu lucro operacional no terceiro trimestre mais importante. Bônus de cerca de 50 milhões de euros (54 milhões de dólares) pagos aos funcionários da Air France pelo seu excelente desempenho operacional durante as Olimpíadas foram custos únicos significativos.
Mais de uma dezena de potenciais compradores estão interessados e o governo português está pronto para vender a Air Portugal em 2025
Depois de receber intenções de aquisição de mais de uma dúzia de potenciais compradores, o Ministro das Infraestruturas de Portugal, Miguel Pinto Luz, disse que o governo português planeia retomar a venda da Air Portugal em 2025. O governo anterior de Portugal aprovou a privatização de pelo menos 51% das ações da Air Portugal em setembro de 2023. , mas a venda não correu como planeado devido às eleições antecipadas de Portugal em março.
Miguel Pinto Luz afirmou: “Vamos iniciar o processo de privatização da Air Portugal em 2025 e para isso ouvimos todos os interessados”.
KLM alerta para aumentos de preços devido ao aumento das taxas aeroportuárias do Aeroporto de Schiphol
A KLM alertou que os preços dos bilhetes terão de subir depois de o Aeroporto de Schiphol ter anunciado um aumento de 41% nas tarifas para 2025. Schiphol disse que teve de aumentar as tarifas aeroportuárias devido à “inflação muito elevada e ao aumento acentuado das taxas de juro”. Após o aumento no próximo ano, os encargos aumentarão mais 5% em 2026 e diminuirão 7,5% em 2027.
A KLM destacou que o último aumento de preços de Schiphol se soma a um aumento de 40% nos últimos três anos e alertou que os aumentos nos preços dos bilhetes serão “inevitáveis” como resultado. Afirmou também que o aumento de preços tornará o Aeroporto de Schiphol muito mais caro em comparação com outros centros europeus, como Paris Charles de Gaulle e Copenhaga.
Fraport: Os altos custos da Alemanha retardam a recuperação das viagens no Aeroporto de Frankfurt
A Fraport, operadora do Aeroporto de Frankfurt, divulgou lucros em 5 de novembro. Como os altos custos de localização para as companhias aéreas alemãs dificultaram a recuperação da demanda por viagens, o lucro principal da Fraport no terceiro trimestre aumentou ligeiramente para 483,7 milhões de euros (US$ 526,12 milhões), 2% inferior ao expectativas do mercado, e a movimentação de passageiros aumentou apenas 1,8%, 13% abaixo dos níveis de 2019.
O CEO da Fraport, Stefan Schulte, disse num comunicado que, embora a maioria dos outros mercados europeus tenha superado a crise e estabelecido novos recordes nos últimos meses, os elevados custos de localização fizeram com que a Alemanha ficasse atrás de outros mercados europeus em termos de volume de passageiros.
Produtos e Serviços
United Airlines expande serviço de identificação sem contato para o Aeroporto Nacional de Washington
A United Airlines anunciou em 7 de novembro que lançou o serviço de pré-verificação de identificação sem contato da Transportation Security Administration (TSA) no Aeroporto Nacional Reagan Washington. Há cerca de uma semana, a United Airlines também lançou o serviço em Salt Lake City.
O serviço de identificação sem contato Pre-Check da TSA permite que os clientes passem pela segurança usando tecnologia de reconhecimento facial em vez de mostrar uma identificação física. Para usar o serviço, os clientes devem se registrar no TSA Pre-Check, carregar o passaporte na conta MileagePlus e fazer uma reserva para um único passageiro.
Air Canada expande serviços intermodais na Europa e Ásia
A Air Canada anunciou em 7 de novembro que expandiu sua estratégia intermodal para mais países da Europa e da Coreia do Sul, permitindo que os clientes das companhias aéreas reservem transferências terrestres após a chegada de seus voos. As novas opções de serviços de trem e ônibus da Air Canada na Europa incluem a ferrovia estatal italiana Trenitalia (para clientes da Air Canada que voam para Roma e Milão, cobrindo até 30 opções de destino de transferência); Prestadora de serviços ferroviários espanhola Renfe (para clientes que voam para Madrid e Barcelona, cobrindo até 24 destinos de transferência); e quatro empresas ferroviárias britânicas (com conexão através do Aeroporto de Heathrow) e a operadora de ônibus NationalExpress.
Além disso, os clientes da Air Canada que voam para Seul, na Coreia do Sul, podem se conectar ao trem KTX da Korean Railway Company via ArexExpress e Estação de Seul para oito destinos de transferência.
Fabricação e Frota de Aeronaves
Airbus entregou 62 aeronaves em outubro e entregou 559 aeronaves este ano
A Airbus disse em 7 de novembro que suas entregas de aeronaves em outubro foram de 62, e o total de entregas este ano atingiu 559. A Airbus está atualmente trabalhando duro para cumprir suas metas cada vez mais desafiadoras de entregas para o ano inteiro.
Os dados de entrega mais recentes deixam a Airbus com mais de 200 aeronaves para entregar, a fim de atingir sua meta anual de “aproximadamente” 770 aeronaves. Devido a problemas na cadeia de abastecimento, a Airbus reduziu sua meta de entrega de 800 para 770 em julho.
Air Canada retomará o serviço de passageiros do Boeing 767 e espera receber 90 novas aeronaves até 2029
A Air Canada anunciou recentemente um plano abrangente de modernização da frota, incluindo o retorno inesperado do Boeing 767 ao serviço de passageiros. A Air Canada, que aposentou sua frota de 767-300ER em 2020, agora planeja devolver duas das aeronaves ao serviço até 2025, marcando uma grande mudança na composição de sua frota.
Além disso, a estratégia de expansão da frota de cinco anos da Air Canada revelou planos para adquirir 90 novas aeronaves entre 2024 e 2029. O aumento significativo inclui aeronaves de fuselagem larga e de fuselagem estreita.
Ryanair diz que atrasos na Boeing estão lhe dando uma “dor de cabeça”
A Ryanair alertou em 4 de novembro que o crescimento do seu número de passageiros continuará a ser afetado por atrasos nas entregas de aeronaves Boeing. A Ryanair, a maior companhia aérea da Europa, espera transportar 210 milhões de passageiros no próximo ano, abaixo da meta anterior de 215 milhões. Vários fatores contribuem para isso, mas a escassez de novas aeronaves é uma das maiores dores de cabeça.
A Ryanair estava originalmente programada para receber 11 aeronaves Boeing 737Max no quarto trimestre, mas agora espera receber apenas duas. O CFO da Ryanair, Neil Sorahan, disse que uma greve dos mecânicos da Boeing significa que as entregas de outros nove aviões provavelmente serão adiadas até o primeiro trimestre do próximo ano.
Riyadh Airways planeja decidir sobre novos pedidos de aeronaves no início do próximo ano
Depois de comprar dezenas de aviões Airbus e Boeing, o CEO da startup saudita Riyadh Airways, Tony Douglas, disse que a Riyadh Airways está comprando aviões novamente e está pronta para finalizar um novo acordo para a maior aeronave de corredor duplo do setor no início do próximo ano. A Riyadh Airways está considerando o Boeing 777X e o Airbus A350-1000 e espera-se que tome uma decisão no primeiro ou segundo trimestre de 2025.
No ano passado, a Riyadh Airways encomendou 39 aeronaves Boeing 787 de fuselagem larga, com opções para outras 33. Na semana passada, acabou de fazer um pedido firme de 60 aeronaves da família Airbus A321neo. Douglas se recusou a divulgar o tamanho do novo pedido, mas reiterou que o objetivo final da Riyadh Airways é operar mais de 200 aeronaves.
Tecnologia de Distribuição
Air France-KLM reduzirá temporariamente tarifas de GDS
O Grupo Air France-KLM confirmou recentemente que o plano da Air France e da KLM de cobrar sobretaxas GDS às agências de viagens de negócios será implementado a partir de 1 de janeiro de 2025, mas será cobrado a uma taxa reduzida de 3 euros durante os primeiros seis meses.
A sobretaxa TMC para reservas GDS baseadas em EDIFACT, originalmente prevista em 24 euros por segmento de voo, será significativamente reduzida para 3 euros entre 1 de janeiro e 30 de junho de 2025 para facilitar uma transição suave para a nova tecnologia de capacidade de distribuição (NDC). No entanto, Vincent Audusseau, diretor global de vendas corporativas da Air France-KLM, disse que a partir de 1º de julho, a sobretaxa será cobrada de acordo com a “taxa normal de sobretaxa EDIFACT aplicável a todos os bilhetes naquele momento”.
Outros
Trabalhadores da Boeing aceitam novo contrato com aumento salarial de 38%, encerrando greve de sete semanas
Os trabalhadores da fábrica da Boeing na Costa Oeste aceitaram uma nova proposta de contrato em 4 de novembro, encerrando uma greve de sete semanas que interrompeu a maior parte da fabricação de aeronaves e exacerbou a crise financeira da Boeing.
O sindicato disse que 59% dos seus membros votaram a favor do novo contrato, que inclui um aumento salarial de 38% em quatro anos. A aprovação de duas propostas de contratos anteriores foi rejeitada, aliviando a pressão sobre o novo CEO da Boeing, Kelly Ortberg.
As emissões de CO2 aumentam 21% nas rotas Reino Unido-Japão
As emissões médias de CO2 dos voos entre o Reino Unido e o Japão aumentaram mais de 21% desde 2019. Estes dados vão contra os esforços da indústria da aviação em matéria de sustentabilidade, mas isso acontece porque os aviões voam mais tempo e as rotas são mais complexas.
Após a eclosão da guerra russo-ucraniana em 2022, a Rússia fechou o seu espaço aéreo à maioria das companhias aéreas ocidentais, resultando em voos mais longos e num aumento do consumo de combustível. Isto não só afecta os voos para destinos russos, mas também fecha um corredor aéreo vital que liga a Europa ao Extremo Oriente. É evidente que, apesar das companhias aéreas utilizarem aeronaves mais eficientes em termos de combustível, as emissões de CO2 aumentaram.
Governo brasileiro fornecerá ajuda de crédito a companhias aéreas em dificuldades
O ministro dos Portos e Aeroportos do Brasil, Silvio Costa Filho, disse à Reuters que uma linha de crédito apoiada pelo governo brasileiro para companhias aéreas em dificuldades deve estar pronta no início de 2025, o que ajudará a indústria da aviação a superar as dificuldades.
A Gol Airlines, que está negociando a saída da proteção contra falência, e a Azul, que recentemente renegociou sua dívida para levantar novo capital, estão ambas em negociações com o governo brasileiro sobre a linha de crédito. O montante da ajuda governamental está atualmente fixado em 4 bilhões de reais (690 milhões de dólares), disse Costa Filho.