Malásia planeja produzir combustível de aviação sustentável até 2027
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Rede de Recursos da Aviação Civil, 2 de dezembro de 2024: De acordo com a Reuters, o Ministro de Plantações e Commodities da Malásia, Johari Abdul Ghani, disse na semana passada que a Malásia planeja começar a produzir combustível de aviação sustentável (SAF) em 2027 com uma capacidade de produção inicial de 1 milhão de toneladas métricas. por ano. O Ministro das Plantações e Commodities da Malásia disse ao Parlamento que a capacidade de produção será gradualmente aumentada com base na produção da fábrica e na disponibilidade de matéria-prima.
O ministro disse que a Malásia é o segundo maior produtor mundial de óleo de palma e, de acordo com o Roteiro Nacional de Transformação Energética do governo lançado em 2023, o governo estabeleceu requisitos de mistura SAF, com o objetivo de atingir uma proporção de mistura de 47% até 2050.
Ghani acrescentou que EcoCeres Renewable Fuels Sdn Bhd e Petronas trabalharão com Enilive e Euglena para construir uma refinaria e planta de produção SAF com capacidade de produção anual de 350,{1}} toneladas métricas e 650,000 toneladas métricas, respectivamente. “Com o desenvolvimento dessas duas fábricas, teremos capacidade para produzir um milhão de toneladas de SAF”, e o restante da produção poderá ser exportado para outros países que não produzem SAF. Ele disse que o governo também está a considerar oferecer vários incentivos fiscais para atrair investidores para a Malásia e tornar o país um centro de desenvolvimento do SAF.
A Autoridade de Aviação Civil de Cingapura disse anteriormente que a partir de 2026, os voos que partem de Cingapura serão obrigados a usar combustível de aviação sustentável (SAF), com o objetivo de aumentar o uso de SAF para 1% do combustível total, e planeja aumentar a proporção para 3 %-5% até 2030.
