No final do ano passado, o governo deHondurasinaugurou o novoAeroporto Internacional palmerola(XPL), que atenderia a capital Tegucigalpa e substituiria o famosoAeroporto Internacional de Toncontin(TGU) como o principal hub do país. A XPL foi um sucesso até agora? Vamos investigar mais.
Conectividade de Palmerola
O novo aeroporto de Honduras,Palmerola International, foi construído em Comayagua. Fica a 70 quilômetros da capital, Tegucigalpa.
Este novo aeroporto foi construído para substituir a Toncontin International dentro de Tegucigalpa, que não tinha uma maneira viável de crescer ainda mais.
Honduras iniciou a construção da XPL em 5 de dezembro de 2016. Estima-se que o projeto tenha custado US$ 163 milhões, e foi projetado para atender aproximadamente 1,5 milhão de passageiros por ano durante uma vida útil de 50 anos.
Palmerola foi uma das novas infraestruturas aeroportuárias latino-americanas inauguradas entre 2021 e 2022. O México inaugurou recentemente seu novo Aeroporto Internacional Felipe Ángeles (NLU), e o Chile abriu as portas do novo Terminal 2 do Aeroporto Internacional de Santiago do Chile (SCL).
De acordo com dados fornecidos pela Cirium, o novo Aeroporto palmerola atualmente tem cerca de oito voos por dia. O hub recebe serviços deAmerican Airlines,Aeromexico,Avianca,Copa Airlines,Spirit AirlineseUnited Airlines.
Estes são os destinos servidos de Palmerola:
Dallas Fort-Worth, operada pela American Airlines uma vez por semana.
Miami, operada pela American Airlines duas vezes por dia. A rota principal de Palmerola.
Cidade do México, pela Aeromexico três vezes por semana.
Guatemala, pela Avianca, quatro vezes por semana.
San Salvador, pela Avianca 11 vezes por semana.
Cidade do Panamá, pela Copa Airlines, uma vez por dia.
Fort Lauderdale, da Spirit Airlines, uma vez por dia.
Houston, da United Airlines, uma vez por dia.
Ao todo, o aeroporto tem 54 voos semanais. O voo médio tem 150,8 lugares disponíveis.
O que vem a seguir para Palmerola?
O Aeroporto palmerola permitiu um aumento de 130% na abertura de novos negócios e criou 3.000 novos empregos em Honduras.
O aeroporto lançou recentemente suas operações noturnas após a inauguração da rota San Salvador-Palmerola pela Avianca. Após seis meses de operações, o novo voo da Avianca permitiu que a Palmerola fosse um hub 24 horas por dia, 7 dias por semana.
Além disso, as autoridades aeroportuárias estão atualmente trabalhando para abrir as novas instalações de carga na XPL, o que permitiria um aumento nas atividades dos cargueiros, reduzindo as tarifas, particularmente entre Honduras e os Estados Unidos.
Medardo Galindo, CEO da Federação de Exportação Agrícola de Honduras, disse que a tarifa média para exportar produtos cargueiros diminuiria em torno de 20% quando as novas instalações de carga estiverem abertas.
O que aconteceu com Toncontin?
O Aeroporto Internacional de Toncontin é classificado como um dos aeroportos mais complexos para pousar no mundo. Tem uma pista curta de 2.163 metros, e ao pousar, aviões voam perto de montanhas e bairros residenciais enquanto os pilotos executam uma curva de 45 graus.
Após a inauguração da nova Palmerola International de Honduras, a Toncontin International diminuiu fortemente seu número de operações semanais.
Atualmente, Toncontin tem cerca de 58 voos semanais, de acordo com dados da Cirium. O aeroporto tem cinco rotas domésticas por dois operadores (CM Airlines e Aerolíneas Sosa).
Você já teve a oportunidade de voar para o novo aeroporto internacional de Honduras? Se sim, como foi a experiência? Deixe-nos saber nos comentários abaixo.