O tempo para a entrada em operação do Aeroporto de Pudong T3 está definido! Apenas →
De acordo com as notícias do "Shanghai Release", em 29 de fevereiro, o Gabinete de Informação do Conselho de Estado realizou uma conferência de imprensa e convidou Sun Yuning, vice-diretor da Administração Geral das Alfândegas, e Hua Yuan, vice-prefeito do Governo Popular Municipal de Xangai, a apresentar o "Construção geral da zona de cooperação comercial internacional do Shanghai Oriental Hub" Em relação ao plano, Wang Honglin, chefe do Departamento de Alfândega do Ministério das Finanças, Gong Yao, chefe do Departamento de Gestão de Inspeção de Fronteiras da Administração Nacional de Imigração, Chen Zhenchong, diretor do Departamento de Livre Comércio da Administração Geral das Alfândegas, e Zhu Min, diretor da Comissão Municipal de Comércio de Xangai, participaram da coletiva de imprensa e um repórter perguntou.
Sun Yuning, vice-diretor da Administração Geral das Alfândegas:
A fim de implementar as decisões e acordos do Comité Central do Partido e do Conselho de Estado e apoiar a construção dos "Cinco Centros" de Xangai, a Administração Geral das Alfândegas e o Governo Popular Municipal de Xangai, juntamente com os departamentos relevantes, exploram activamente a construção de a Zona de Cooperação Empresarial Internacional do Shanghai Oriental Hub, aprender com a experiência internacional e combinar o mercado interno. Na verdade, a inovação na integração de políticas foi realizada e o "Plano Geral para a Construção da Zona de Cooperação Empresarial Internacional do Shanghai Oriental Hub" foi estudado e compilado . Recentemente, o Conselho de Estado aprovou este “Plano Geral”.
A criação da Zona de Cooperação Empresarial Internacional do Centro Oriental de Xangai ajudará a promover ainda mais a implementação da estratégia de melhoria da zona piloto de comércio livre e ajudará Xangai a tornar-se uma vanguarda da reforma e abertura nacionais e um precursor do desenvolvimento inovador; ajudará a servir a estratégia nacional de uma abertura mais proativa e a enriquecer a economia aberta. Transportadora de desenvolvimento; propício para servir a construção de um novo padrão de desenvolvimento e criar um vínculo estratégico de dupla circulação nacional e internacional.
O “Plano Global” abrange cinco aspectos, nomeadamente requisitos gerais, funções essenciais, medidas de gestão, prevenção e controlo de riscos e mecanismos de garantia. O conteúdo principal pode ser resumido como “três três”.
O primeiro são 3 posicionamentos. O posicionamento central da Zona de Cooperação Empresarial Internacional do Shanghai Oriental Hub é, em primeiro lugar, uma nova plataforma para facilitar o intercâmbio comercial internacional, em segundo lugar, um novo transportador para a recolha de elementos de recursos de serviços e, em terceiro lugar, um novo nó para promover o desenvolvimento integrado de o Delta do Rio Yangtze.
A segunda são as 3 funções principais. Principalmente para facilitar o intercâmbio comercial internacional, servir atividades de exposição internacional de alto nível e melhorar a qualidade dos serviços de treinamento.
A terceira é tomar três aspectos das medidas de gestão. Visam facilitar a entrada e saída de pessoas, facilitar a gestão de bagagens e itens e implementar uma gestão eficiente de cargas.
Os três aspectos acima são os nossos três posicionamentos, três funções centrais e três medidas de gestão específicas.
Além disso, fica esclarecido no “Plano Diretor” que a zona de cooperação empresarial internacional será construída de acordo com os princípios de planejamento global, implementação passo a passo e o mais rápido possível. Ao mesmo tempo, a Zona de Cooperação Empresarial Internacional implementa uma gestão fechada e fortalece a prevenção e o controlo de riscos. Foram estabelecidos mecanismos de garantia, como o reforço da protecção jurídica e a implementação de responsabilidades laborais.
Na próxima etapa, trabalharemos com o Governo Popular Municipal de Xangai e os departamentos relevantes para organizar e implementar eficazmente o posicionamento de desenvolvimento, os objetivos de desenvolvimento e as principais tarefas especificadas no "Plano Diretor" e, ao mesmo tempo, fortalecer o acompanhamento e a avaliação para efetivamente promover a construção e o desenvolvimento da Zona de Cooperação Empresarial Internacional do Shanghai Oriental Hub.
Hua Yuan, vice-prefeito do Governo Popular Municipal de Xangai:
A construção da Zona de Cooperação Empresarial Internacional do Centro Oriental de Xangai é uma importante missão atribuída a Xangai pelo Comitê Central do Partido e pelo Conselho de Estado. É um veículo importante para servir a construção de um novo padrão de desenvolvimento e lutar para promover uma abertura de alto nível ao mundo exterior. É também uma importante transportadora para melhorar ainda mais o nível dos "Cinco Centros" de Xangai e da concorrência internacional. Um importante ponto de partida para a força. Na próxima etapa, focaremos nos três aspectos seguintes para implementar o “Plano Geral”.
A primeira é amplificar o efeito da integração política e criar um novo patamar para a abertura institucional. A zona de cooperação empresarial é uma das áreas mais abertas do mundo, baseada na área alfandegada abrangente, na área de supervisão aduaneira e no sistema de gestão de áreas portuárias limitadas, e impõe políticas e medidas para facilitar o movimento transfronteiriço de pessoas em áreas fechadas específicas e serviços prestados às empresas. Aderiremos aos objetivos de políticas mais abertas, entrada e saída mais convenientes e melhores serviços. Partindo do posicionamento e das condições regionais, combinados com os resultados de inovação institucional da Zona Piloto de Livre Comércio da China (Xangai), assumiremos a liderança nos testes e na aquisição de experiência na reforma da integração, colaboração e eficiência do sistema. , otimizar continuamente as medidas de facilitação da zona de cooperação empresarial, promover o desenvolvimento integrado do comércio de bens e do comércio de serviços e promover ainda mais a abertura institucional.
A segunda é criar funções de suporte de plataforma para auxiliar a construção dos “cinco centros”. Vamos nos concentrar em funções essenciais, como intercâmbio de negócios, exposições internacionais e treinamento internacional, e nos concentraremos em facilitar o intercâmbio de pessoal de negócios internacionais, construir infraestrutura de alto padrão, fornecer serviços abrangentes de alta qualidade, aumentar a atração de pessoal e recursos internacionais elementos, e incentivar e atrair empresas sede, empresas multinacionais e instituições internacionais para realizar atividades comerciais transfronteiriças, realizar exposições de marcas internacionais, organizar treinamento e intercâmbios internacionais na zona e promover o desenvolvimento inovador do comércio offshore, comércio de serviços e digital troca. Ao mesmo tempo, aproveitaremos ao máximo as vantagens da expansão do centro de transporte internacional e os recursos incrementais de passageiros nacionais e estrangeiros trazidos pela construção da quarta fase da Estação Ferroviária Leste de Xangai e do Aeroporto Internacional de Pudong no Oriental Hub, reunirá melhor os factores globais, alocará recursos globais e suavizará ainda mais o ciclo económico. Alcançar um fluxo razoável e uma alocação eficiente de elementos de recursos e apoiar a construção dos "Cinco Centros" de Xangai.
A terceira é desempenhar um papel radiante e de liderança para promover o desenvolvimento regional coordenado e de alta qualidade. A Zona de Cooperação Empresarial está localizada na intersecção do Centro de Transporte Internacional do Delta do Rio Yangtze e do Corredor Costeiro Nacional. Com o apoio e orientação dos departamentos nacionais relevantes, daremos pleno desempenho ao departamento de gestão de imigração claramente indicado no "Plano Geral" para apoiar o registo abrangente da agência de gestão da zona de cooperação empresarial. Com um convite válido, o pessoal estrangeiro que entra na zona a partir do Aeroporto Internacional de Pudong em voos internacionais (regionais) não precisa verificar as autorizações de entrada, como os vistos chineses. Eles só têm condições convenientes para verificação de documentos de viagem internacional e podem permanecer 30 dias para exercer atividades comerciais na zona. A política de solicitação de extensão de acordo com as necessidades concentra-se na prestação de serviços internacionais de passageiros de negócios, na otimização contínua dos processos de gestão e de serviço, na melhoria da eficiência do serviço e na percepção corporativa, e no fornecimento de uma nova plataforma para intercâmbios comerciais internacionais e cooperação para o desenvolvimento do desenvolvimento econômico aberto em a região do Delta do Rio Yangtze e o país. Promover a integração profunda do desenvolvimento integrado do Delta do Rio Yangtze e o desenvolvimento de alta qualidade da "Iniciativa Cinturão e Rota", aprofundar a promoção da abertura colaborativa de alto nível e se esforçar para se tornar um novo motor que suaviza meu ciclo económico do país e um novo centro que liga os ciclos duplos nacionais e internacionais.
Na próxima etapa, Xangai irá, com o apoio e orientação da Administração Geral das Alfândegas e de vários departamentos nacionais, fortalecer ainda mais a liderança organizacional, melhorar os mecanismos, esclarecer a divisão do trabalho, implementar responsabilidades, fazer um bom trabalho no planeamento, construção, gestão e operação de zonas de cooperação empresarial, e promover solidamente a construção e desenvolvimento de zonas de cooperação empresarial.
Perguntas e respostas importantes
Estação Central de Rádio e Televisão da China:
Actualmente, existem alguns tipos especiais de áreas de gestão, tanto a nível internacional como nacional, correspondendo a diferentes designs de políticas e sistemas. Desta vez, para apoiar Xangai na aceleração da construção dos "Cinco Centros", foi criada a Zona de Cooperação Empresarial Internacional do Centro Oriental. Que tipo de ligações tem com estes tipos especiais de áreas existentes? Qual é o conceito geral de design?
Dom Yuning:
Para responder às necessidades de abertura ao exterior, o nosso país criou alguns tipos diferentes de áreas especiais. Acho que todos podem compreender a relação entre a Zona de Cooperação Empresarial Internacional do Shanghai Oriental Hub e outras áreas especiais, que tipo de posicionamento tem e que tipo de funções tem.
Em primeiro lugar, a fim de implementar o espírito do 20º Congresso Nacional do Partido Comunista da China, implementar de forma completa e precisa o novo conceito de desenvolvimento, acelerar a construção de um novo padrão de desenvolvimento, esforçar-se para promover o desenvolvimento de alta qualidade da nossa economia do país, e aproveitar melhor as vantagens de Xangai na abertura, foi estabelecido o Centro Oriental de Xangai para Cooperação Empresarial Internacional. Esta é uma medida importante para o meu país implementar uma estratégia de abertura mais proativa sob a nova situação.
No processo de construção da zona de cooperação empresarial internacional, especialmente na concepção do sistema, focamos em dois aspectos. Em primeiro lugar, comparando com padrões internacionais, estudámos o desenvolvimento de algumas regiões semelhantes em países relevantes e aprendemos com as suas experiências e práticas avançadas em termos de medidas de facilitação, incluindo a configuração empresarial. Em segundo lugar, com base no país, as funções políticas de várias áreas especiais do país foram sistematicamente classificadas e estudadas, e combinadas com o posicionamento funcional das zonas de cooperação empresarial internacional, foram formadas políticas e medidas que podem ser utilizadas como referência. Portanto, a Zona de Cooperação Empresarial Internacional do Shanghai Oriental Hub é uma área totalmente nova. Não se trata de uma simples cópia de um determinado tipo de área especial do nosso país, mas de uma referência, integração e inovação de diversas funções regionais internacionais e nacionais. A Zona de Cooperação Empresarial Internacional do Centro Oriental de Xangai depende principalmente do centro de aviação internacional e tem como objetivo promover o intercâmbio comercial internacional. Com base na área alfandegada abrangente, na área de supervisão aduaneira e no sistema de gestão de áreas limitadas portuárias, sobrepôs políticas e medidas para facilitar a entrada e saída do pessoal. O sistema de "liberalização da primeira linha e controlo da segunda linha" será alargado dos bens às pessoas singulares, reunindo factores e recursos globais e implementando uma nova plataforma para uma abertura de nível superior ao mundo exterior.
Trabalharemos com os departamentos relevantes para introduzir medidas de apoio detalhadas. Ao mesmo tempo, faremos um bom trabalho na implementação e implementação do plano e apoiaremos efetivamente Xangai para explorar primeiro, acumular experiência e expandir a abertura.
Voz da China, Estação Central de Rádio e Televisão da China:
O "Plano Geral" propõe criar uma transportadora de intercâmbio comercial internacional altamente conveniente, conectar melhor os mercados nacionais e internacionais e fazer melhor uso dos recursos nacionais e internacionais. Posso perguntar quais são as condições técnicas e as vantagens que Xangai tem na construção de uma zona de cooperação empresarial neste sentido?
Huyuan:
Como todos sabem, sendo a vanguarda da reforma e abertura do meu país e uma metrópole internacional com laços globais profundos, sentimos que Xangai tem "três dificuldades" para implementar bem este sistema. Primeiro, existem vantagens de localização. Em segundo lugar, existe a garantia da inovação institucional. Terceiro, há apoio da procura do mercado.
Primeiro, possui um centro de transporte internacional e a capacidade de reunir recursos e elementos. Como todos sabemos, a localização desta zona de cooperação empresarial fica perto do Aeroporto Internacional de Pudong e da Estação Ferroviária Leste de Xangai. O Aeroporto Internacional de Pudong é o centro de entrada da aviação internacional do meu país, com um movimento anual de passageiros de mais de 70 milhões, dos quais os passageiros internacionais representam aproximadamente 50%. Em 2028, o terminal T3 do Aeroporto Internacional de Pudong entrará em operação e o número de passageiros garantidos chegará a 130 milhões na próxima etapa. O fluxo anual projetado de passageiros da Estação Ferroviária Leste de Xangai também alcançará 60 milhões. Será concluído e aberto ao tráfego em 2027, tornando-se um centro central que serve a região do Delta do Rio Yangtze e um importante nó funcional do corredor costeiro nacional. Portanto, na perspectiva do Aeroporto de Pudong e da Estação Ferroviária Leste de Xangai, que hoje chamamos de Centro Oriental, surgirá a necessidade de convergência e intercâmbio de vários elementos, e também será capaz de apoiar melhor a cooperação empresarial zona para reunir elementos globais para configurar o mundo. recurso.
Em segundo lugar, múltiplas políticas de abertura regional estão sobrepostas e têm condições para a inovação institucional. A área onde está localizada a zona de cooperação empresarial está localizada na Nova Área de Pudong, que também é o local da primeira zona piloto de livre comércio do país. Em 2019, com o apoio do governo central, estabelecemos a Nova Área de Lingang. Actualmente, a Nova Área de Pudong está a envidar todos os esforços para promover a construção de uma área líder para a modernização socialista e alcançou um grande número de resultados de inovação institucional numa economia aberta. Desta vez, a zona de cooperação empresarial tem as funções de área alfandegada abrangente, área de fiscalização aduaneira e área portuária restrita, e tem as vantagens de integrar e inovar o sistema de gestão de facilitação. Além disso, daremos pleno desempenho à autoridade legislativa do Congresso Popular Municipal de Xangai na Nova Área de Pudong, que pode fornecer um bom apoio jurídico para a nossa abertura institucional, reforma e inovação. A zona de cooperação empresarial também aproveitará plenamente as vantagens da integração política e da protecção jurídica para criar uma nova transportadora para abertura com funções excepcionais e elevada conveniência.
Terceiro, a economia aberta tem um elevado nível de energia e satisfaz as necessidades das actividades empresariais internacionais. Xangai tem atualmente um total de 75{1}} empresas com financiamento estrangeiro, 58000 entidades de comércio exterior, 956 sedes de empresas com financiamento estrangeiro e 561 centros de P&D com financiamento estrangeiro. Seu volume de comércio portuário ultrapassa 3% do total mundial. O número de estrangeiros que entram e saem pelos portos de Xangai também é o maior do país. primeiro lugar. A região do Delta do Rio Yangtze é também uma das regiões economicamente mais abertas e economicamente ativas do meu país. O comércio exterior e as empresas com investimento estrangeiro têm um grande número de necessidades de intercâmbio transfronteiriço para negociações comerciais, conferências e exposições, e formação internacional. Além disso, todos sabem que Xangai realizará a Import Expo todos os anos. O papel actual da Import Expo nos quatro aspectos de compras internacionais, promoção de investimentos, intercâmbios culturais e cooperação aberta está a tornar-se cada vez mais proeminente. Xangai também criou 60 "6 dias + 365 dias" que é uma plataforma de negociação de exibição durante todo o ano. Acreditamos que o estabelecimento da zona de cooperação empresarial irá satisfazer melhor estas necessidades de intercâmbio internacional e criar uma plataforma transportadora que liga o Delta do Rio Yangtze, serve o país e irradia por todo o mundo.
Mensal de Macau:
Além da política de entrada sem visto, que tipo de serviços humanizados e garantias de facilitação Xangai oferecerá aos estrangeiros?
Zhu Min, Diretor da Comissão Municipal de Comércio de Xangai:
Aprenderemos com as melhores práticas de regiões semelhantes no país e no exterior e combiná-las-emos com a situação real das zonas de cooperação empresarial para fornecer ao pessoal estrangeiro garantias de serviços de classe mundial inovadoras, diversificadas, convenientes e eficientes. Em termos de chegada e partida, além dos convenientes procedimentos de entrada mencionados acima, também estabeleceremos um canal de transporte dedicado com o Aeroporto Internacional de Pudong e usaremos conexões de veículos especiais para fornecer serviços de coleta e entrega para estrangeiros. O Aeroporto Internacional de Pudong instalará sinalização multilíngue na zona de cooperação empresarial. Os passageiros internacionais levam cerca de 20 minutos para pegar o ônibus do outro lado do terminal até a zona de cooperação empresarial. Após a conclusão do terminal T3, o tempo mais rápido é de apenas 10 minutos. minuto. A bagagem despachada será entregue diretamente no saguão de desembarque do Edifício de Inspeção Conjunta da Zona de Cooperação Empresarial, podendo ser entregue diretamente em um quarto de hotel da Zona de Cooperação de acordo com a necessidade do passageiro. Os passageiros internacionais que partem do país podem fazer o check-in diretamente no prédio de fiscalização conjunta.
Em termos de atividades empresariais, a zona de cooperação empresarial construirá locais e instalações funcionais de classe mundial, como exposições, conferências e treinamentos, que não só atenderão às necessidades de exposições e conferências de grande escala, mas também fornecerão serviços profissionais e de pequeno porte. escala e serviços personalizados. A zona de cooperação empresarial será equipada com uma certa quantidade de escritórios para atender às necessidades de serviços profissionais como contabilidade, finanças e consultoria. Também fornecerá escritórios móveis, escritórios temporários e escritórios conjuntos para todas as partes. Também construiremos uma plataforma de exibição e negociação de "6-dia + 365-dia" para conseguir vinculação com a China International Import Expo. Serão implantadas na zona redes avançadas, transportes, energia e outras infra-estruturas para proporcionar boas instalações para actividades empresariais. Além disso, para o pessoal estrangeiro que precisa entrar no país após atividades comerciais, a agência de vistos portuários pode fornecer serviços de vistos portuários na zona para conseguir uma conexão perfeita entre os serviços de entrada e entrada.
Em termos de serviços de apoio, a zona de cooperação empresarial destacará a internacionalização, a diversidade e as características experienciais e proporcionará uma experiência de serviço de alta qualidade. A área irá disponibilizar vários tipos de espaços e instalações comerciais, de restauração, de lazer, culturais e desportivas, não só proporcionando serviços convenientes para empresários, mas também disponibilizando locais de lazer para acompanhantes. A zona de cooperação empresarial apoiará cartões bancários no exterior, pagamento móvel, pagamento em dinheiro e outros métodos para fornecer serviços de pagamento convenientes e experiência de consumo. Os estrangeiros que saem do país após fazerem compras na zona podem passar pelos procedimentos de reembolso do imposto de embarque de acordo com os regulamentos. As condições médicas na área também estão de acordo com os padrões internacionais e atendem às necessidades de tratamento médico básico e serviços de saúde. No planeamento e construção da zona de cooperação empresarial, tomaremos ainda como guia a procura do mercado, optimizaremos a configuração das instalações de software e hardware, melhoraremos continuamente o nível de serviços convenientes e criaremos um ambiente de intercâmbio empresarial de classe mundial que seja ao mesmo tempo próximo e agradável.
Serviço de notícias da China:
A zona de cooperação empresarial é uma nova plataforma e área de intercâmbio entre pessoas no país e no exterior. Que medidas específicas tomou a Administração Nacional de Imigração para facilitar a entrada e saída de pessoas?
Gong Yao, chefe do Departamento de Inspeção e Gestão de Fronteiras da Administração Nacional de Imigração:
A entrada e saída convenientes para as pessoas também é uma preocupação comum. A fim de implementar completamente as decisões e arranjos do Comitê Central do Partido e do Conselho de Estado, implementar de forma plena, precisa e abrangente o novo conceito de desenvolvimento e aproveitar melhor as vantagens da abertura de Xangai ao mundo exterior, a Administração Nacional de Imigração centrou-se no posicionamento de desenvolvimento da Zona de Cooperação Empresarial do Centro Oriental de Xangai, focada no planejamento funcional central e contando com as condições do Centro de Aviação Internacional do Aeroporto de Pudong, designs de sistemas inovadores e medidas políticas que facilitam muito a entrada e saída de pessoas, ajudando a criar um novo um suporte para uma abertura de nível superior ao mundo exterior e uma nova área para intercâmbios internacionais de nível superior. Em termos de facilitar a entrada e saída de pessoas nacionais e estrangeiras na zona de cooperação empresarial:
Primeiro, o pessoal estrangeiro não precisa de visto chinês para entrar na zona a partir do Aeroporto Internacional de Pudong em voos internacionais ou regionais. O departamento de gestão de imigração só realiza a verificação de documentos de viagem internacional com base em um convite válido registrado na agência de gestão integral da zona de cooperação empresarial.
Em segundo lugar, o pessoal estrangeiro na zona de entrada lateral internacional que realiza atividades comerciais na zona pode permanecer por 30 dias e pode solicitar uma prorrogação conforme necessário.
Terceiro, o pessoal estrangeiro na zona de entrada lateral internacional pode solicitar vistos portuários na zona para facilitar as inspeções comerciais e outras atividades no país. O departamento de gestão de imigração fornecerá as conveniências correspondentes de acordo com a lei.
Em quarto lugar, o pessoal doméstico que entra na zona está sujeito à gestão de licenças, e o departamento de gestão de imigração, juntamente com as alfândegas e outras unidades, fará todos os esforços para garantir as necessidades do pessoal doméstico que entra na zona para intercâmbios e intercâmbios.
Na próxima etapa, a Administração Nacional de Imigração coordenará proativamente com as autoridades relevantes de Xangai e nacionais para seguir os objetivos claros de desenvolvimento do plano geral, focar na conveniência e na eficiência, avançar na implementação de tarefas-chave de maneira sólida e ordenada, e totalmente apoiar a construção de alto padrão da zona de cooperação empresarial. Desenvolvimento de alta qualidade.
Ciência e Tecnologia Diariamente:
A zona de cooperação empresarial tem como função central o intercâmbio comercial internacional. Você pode apresentar suas funções em detalhes? Que papel pode desempenhar no futuro?
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Chen Zhenchong, Diretor do Departamento de Comércio Livre da Administração Geral das Alfândegas:
O Diretor Sun acabou de falar sobre as três funções principais da Zona de Cooperação Empresarial Internacional e irei apresentá-las em detalhes a seguir.
Primeiro, facilita o intercâmbio comercial internacional. Atender às necessidades de pessoal estrangeiro para atividades comerciais de curto prazo e proporcionar comodidade para eles realizarem reuniões de negócios, negociações comerciais e outras atividades. Incentivar as empresas sedes, as empresas multinacionais e as instituições internacionais a realizarem atividades comerciais transfronteiriças.
A segunda é atender atividades de exposições internacionais de alto nível. As empresas nacionais são incentivadas a reforçar a cooperação com empresas de exposições de renome internacional, organizações de exposições profissionais estrangeiras, associações internacionais da indústria de exposições, etc., e a realizar exposições de marcas de renome internacional e exposições económicas e comerciais na zona. As instituições estrangeiras estão autorizadas a organizar de forma independente exposições económicas e tecnológicas relacionadas com o exterior na zona, exceto para títulos com palavras como "China", "China", "Nacional" e "Nacional".
A terceira é melhorar a qualidade dos serviços de formação. Universidades nacionais e estrangeiras, instituições de investigação, empresas multinacionais, associações industriais, etc. são encorajadas a realizar actividades de formação internacional na zona. Incentivar o desenvolvimento de serviços de formação profissional, tais como operação de equipamentos médicos em grande escala e simulação de voo de aviação na zona.
Centrando-se nas três funções principais acima mencionadas, o plano geral também propõe melhorar as instalações básicas de apoio da região e fornecer serviços de alta qualidade para o pessoal nacional e estrangeiro em negócios, lazer, assistência médica, pagamentos, etc., tais como melhorar a moeda estrangeira facilidades de troca. No processo de estudo do "Plano Geral", visitou o Banco Popular da China e a Administração Estatal de Câmbio. Quanto à otimização do ambiente de pagamento em moeda estrangeira, o anfitrião disse apenas que o pagamento por estrangeiros no país também tem sido um tema quente recentemente e tem recebido muita atenção, por isso propusemos expandir a cobertura dos terminais de ponto de venda ( máquinas POS). O prefeito Cai Cai também mencionou há pouco que a Zona de Cooperação Empresarial Internacional também fez pesquisas para melhorar a experiência de pagamento do pessoal estrangeiro, o que é uma boa experiência. A Administração Geral das Alfândegas trabalhará com os departamentos relevantes e o Município de Xangai para promover ativamente a realização de várias funções da Zona de Cooperação Empresarial Internacional e, com a construção e desenvolvimento reais, continuar a enriquecer e expandir as funções da Zona de Cooperação Empresarial Internacional de acordo com às necessidades do próximo desenvolvimento.
O papel que a Zona de Cooperação Empresarial Internacional pode desempenhar no futuro reflete-se especificamente em três posicionamentos. Em primeiro lugar, tornar-se-á uma nova plataforma para facilitar o intercâmbio comercial internacional e fornecer serviços eficientes e convenientes para que empresários nacionais e estrangeiros realizem intercâmbios e cooperação. A segunda é tornar-se um novo transportador para a agregação de elementos de recursos de serviço. Exposições, formação e outros formatos serão realizados na zona para promover o intercâmbio de bens e fluxos de informação, reunir melhor os elementos globais, alocar recursos globais e servir eficazmente para construir um novo padrão de desenvolvimento. A terceira é tornar-se um novo nó na promoção do desenvolvimento integrado do Delta do Rio Yangtze, implementar profundamente a estratégia de desenvolvimento regional coordenado, fornecer uma plataforma para intercâmbio de negócios internacionais para várias empresas no Delta do Rio Yangtze e até mesmo no país, e efetivamente promover o desenvolvimento de alta qualidade da economia chinesa.
Relatório Econômico do Século 21:
O “Plano Diretor” esclarece o posicionamento de desenvolvimento e as funções da zona de cooperação empresarial. Com base no posicionamento funcional, que disposições específicas tem o Ministério das Finanças na concepção do sistema fiscal?
Wang Honglin, chefe do Departamento Tarifário do Ministério das Finanças:
O estabelecimento de uma zona de cooperação empresarial é um movimento inovador que implementa de forma completa, precisa e abrangente o novo conceito de desenvolvimento e promove uma abertura de alto nível ao mundo exterior, e é de grande importância. O Ministério das Finanças implementa resolutamente as decisões e disposições do Comité Central do Partido e do Conselho de Estado e apoia activamente a construção de zonas de cooperação empresarial. Centrando-se nos objectivos de desenvolvimento e no posicionamento funcional das zonas de cooperação empresarial, o Ministério das Finanças centra-se na implementação de uma gestão eficiente de bens e na gestão conveniente de bagagens e artigos, e estuda políticas fiscais de apoio adequadas. , a zona de cooperação empresarial pode sobrepor algumas políticas de isenção fiscal sobre a importação de bens e medidas de facilitação de pessoal com base nas políticas fiscais existentes da zona franca abrangente, envolvendo isenções fiscais, títulos, restituições de impostos e outras políticas fiscais, incluindo principalmente o seguintes cinco aspectos:
A primeira é conceder uma política de isenção de impostos a alguns bens estrangeiros que entram na zona. Com o objectivo de apoiar a construção e desenvolvimento da zona de cooperação empresarial, é implementada a gestão de listas para a importação de materiais de infra-estruturas necessários à construção da zona de cooperação empresarial e de equipamentos e instrumentos necessários ao seu funcionamento. Os direitos de importação e os impostos de ligação de importação são isentos após aprovação de acordo com os procedimentos. Os produtos fora da lista são cobrados de acordo com os regulamentos. Imposto. A lista de produtos isentos de impostos será estudada e determinada com base na situação real da zona de cooperação empresarial para satisfazer as necessidades de construção e operação e libertar dividendos políticos.
A segunda é implementar uma política alfandegária para produtos estrangeiros qualificados que entram na zona. Salvo disposição em contrário das leis, regulamentos e políticas, outras mercadorias provenientes do exterior que entrem na zona serão alfandegadas.
A terceira é implementar reduções fiscais para algumas mercadorias que entram na zona provenientes de fora da zona nacional e implementar a gestão classificada para mercadorias que entram na zona provenientes de fora da zona nacional. Os materiais de infra-estrutura necessários à construção da zona de cooperação empresarial e os equipamentos e instrumentos necessários ao seu funcionamento deverão cumprir os regulamentos de entrada na zona franca integral. Se não houver condições de reembolso de impostos, os reembolsos de impostos poderão ser feitos de acordo com as políticas atuais da Zona Aduaneira Abrangente. Ao mesmo tempo, a política estipula que outros bens adquiridos dentro e fora da zona serão tributados de acordo com os regulamentos, e a atual política de reembolso de impostos excedentes pode ser aplicada.
Quarto, o consumo dentro da zona é tributado de acordo com os regulamentos. A concepção da política centra-se na prevenção e controlo de riscos. Para apoiar as empresas de serviços comerciais na zona, os bens importados do exterior (incluindo os bens alfandegados adquiridos na zona) devem pagar direitos de importação e impostos de importação antes de serem vendidos na zona, e pagar impostos de ligação nacionais.
A quinta é facilitar a entrada e saída de pessoas. Proporcionará total conveniência para o pessoal estrangeiro trazer uma quantidade razoável de bagagem e itens para seu próprio uso para a zona de cooperação empresarial. O pessoal estrangeiro pode lidar com o reembolso do imposto de embarque e outros procedimentos para bagagem e itens de saída com antecedência na zona. A política tributária da Zona de Cooperação Empresarial é rica em conteúdo, ampla cobertura e altamente inovadora. Do ponto de vista do conteúdo político, pode não só aplicar as políticas actuais da Zona Aduaneira Abrangente, mas também proporcionar mais isenções fiscais sobre bens e outras políticas que estejam em linha com a direcção de desenvolvimento da Zona de Cooperação Empresarial; na perspectiva dos beneficiários, incluindo entidades empresariais, tais como empresas de serviços comerciais, bem como pessoal que entra e sai da zona de cooperação empresarial; do ponto de vista do âmbito do produto, inclui não só os materiais de infra-estrutura necessários à construção da zona de cooperação empresarial, mas também os equipamentos e instrumentos necessários ao funcionamento da zona de cooperação empresarial. A implementação das políticas fiscais acima mencionadas proporcionará um forte apoio à construção e desenvolvimento de zonas de cooperação empresarial, ajudará a aumentar o efeito de ligação de dois mercados nacionais e internacionais e de dois recursos, e aproveitará melhor as vantagens de Xangai na abertura ao mundo exterior. .
Na próxima etapa, o Ministério das Finanças irá, de acordo com os objectivos e tarefas especificados no plano global, promover prontamente a implementação de políticas fiscais para alcançar resultados, apoiar a construção e desenvolvimento de zonas de cooperação empresarial e ajudar Xangai a tornar-se o vanguarda da reforma e abertura nacionais e precursora do desenvolvimento inovador.
Televisão Fênix:
O “Plano Global” propõe estabelecer e melhorar um sistema de medidas de prevenção e controlo de riscos. Que disposições e medidas específicas dispõe a zona de cooperação empresarial em termos de prevenção e controlo de riscos? Qual é o objetivo pretendido?
Dom Yuning:
A construção de um sistema de prevenção e controlo de riscos é uma parte importante do nosso plano global para a Zona de Cooperação Empresarial Internacional. As pessoas, empresas e negócios na zona de cooperação empresarial são diversos. A Zona de Cooperação Empresarial Internacional reúne um grande número de funcionários estrangeiros e empresários nacionais, incluindo profissionais. Deve-se dizer que isso impõe requisitos mais elevados para uma gestão eficiente. Durante o processo de concepção do "Plano Diretor", aderimos à conveniência e segurança, aderimos ao pensamento final, agarramos firmemente o princípio de "somente quando podemos controlá-lo, podemos relaxá-lo" e estabelecemos e melhoramos o risco sistema de prevenção e controle da Zona de Cooperação Empresarial Internacional, adotando principalmente três medidas: medidas, especificamente:
Primeiro, implemente o gerenciamento fechado. A Zona de Cooperação Empresarial Internacional implementa gestão fechada e está ligada ao Aeroporto Internacional de Pudong através de um canal fechado. Depois que os estrangeiros descem do avião, eles entram na área de cooperação empresarial internacional por meio de um circuito fechado. O pessoal empresarial nacional, os gestores e os funcionários de serviços entram e saem da área através dos seus próprios canais dedicados, e as mercadorias entram e saem da área através de pontos de controlo dedicados. Paralelamente, fica estipulado que não é permitida a entrada de veículos provenientes de fora da área, exceto veículos com finalidades específicas.
Em segundo lugar, insistir na capacitação tecnológica. Aumentar a utilização de novas tecnologias e utilizar meios inteligentes para se concentrar no reforço da prevenção e controlo de riscos nas fronteiras regionais e, em seguida, na supervisão de bagagens e itens de pessoas que entram e saem da área no lado doméstico para melhorar a eficiência da supervisão. Actualmente, as alfândegas de todo o país estão a envidar todos os esforços para promover a construção de alfândegas inteligentes. Incorporaremos o modelo de supervisão das alfândegas em zonas de cooperação empresarial internacional como um importante cenário de aplicação da construção aduaneira inteligente na construção de alfândegas inteligentes e faremos planeamento e avanço globais.
Terceiro, fortalecer a colaboração e a eficiência. Estabelecer um mecanismo de trabalho para compartilhamento de informações e gestão colaborativa entre vários departamentos. Principalmente durante o processo de supervisão, devemos coordenar os recursos de supervisão de cada departamento, desenhar o processo de supervisão de forma integrada e conseguir uma “inspeção única” através do compartilhamento de locais de trabalho e equipamentos para facilitar a entrada e saída de pessoal. .
Iremos concentrar-nos no posicionamento funcional da zona de cooperação empresarial, reforçar a colaboração, coordenar medidas de facilitação e prevenção e controlo de riscos e garantir que esta possa ser gerida e liberalizada.
Zhonghong. com:
O “Plano Director” menciona que até 2030, a zona de cooperação empresarial atingirá objectivos funcionais como a agregação de elementos inovadores e capacidades de serviços profissionais líderes. Em que aspectos a zona de cooperação empresarial se concentrará no desenvolvimento de capacidades de serviços profissionais? Que medidas específicas estão em vigor?
Zhu Min:
A Zona de Cooperação Empresarial é uma optimização integrada de políticas e medidas relacionadas com as áreas de abertura do meu país, especialmente a combinação orgânica de medidas para facilitar o comércio de bens e o comércio de serviços em áreas especiais. Promoverá ativamente a integração da indústria de serviços profissionais na rede global de inovação e melhorará o nível de desenvolvimento. efeito.
Em primeiro lugar, o "Plano Geral" propõe claramente funções como intercâmbios comerciais, exposições internacionais e formação internacional, que irão aumentar o nível de internacionalização dos serviços profissionais em áreas afins. Por exemplo, em termos de conferências e exposições internacionais, faremos bom uso de políticas relevantes para que instituições estrangeiras organizem ou co-organizem de forma independente exposições económicas e tecnológicas relacionadas com o estrangeiro, construam ou renovem instalações de conferências de classe mundial e apoiem hotéis e instalações de serviços relacionados na área, e atrair exposições de marcas de renome internacional e organizadores de exposições econômicas e comerciais conduzem negócios na zona. Por outro exemplo, em termos de formação internacional, combinaremos organicamente a política de isenção de impostos para equipamentos de uso próprio na Zona Aduaneira Abrangente e a política de isenção de licença para bens importados do exterior com a política conveniente da zona de cooperação empresarial para pessoal estrangeiro entrar na zona para atrair aviação, medicina de ponta e outros treinamentos relacionados Equipamentos e instrumentos importados necessários para as atividades serão trazidos para a zona, e será fornecido apoio para organizar com flexibilidade professores ou estudantes estrangeiros para participarem de atividades de treinamento na zona para promover o desenvolvimento de campos de serviços relacionados.
Em segundo lugar, a política abrangente de supervisão da zona franca será implementada com referência aos negócios de importação e exportação de bens de empresas de serviços profissionais. Por exemplo, para serviços profissionais como exposição alfandegada e armazenamento de obras de arte culturais realizados em zonas de cooperação empresarial, os procedimentos de registo de arte serão simplificados. Por outro exemplo, as empresas da zona podem importar equipamento profissional e realizar serviços de outsourcing, tais como testes de software. Além disso, a zona de cooperação empresarial também promoverá o desenvolvimento de serviços profissionais em locação financeira transfronteiriça, comércio electrónico transfronteiriço e outros domínios relacionados com base nas condições reais.
Terceiro, a zona de cooperação empresarial também proporcionará conveniência prática para talentos de serviços profissionais. A Zona de Cooperação Empresarial permite que profissionais estrangeiros com qualificações profissionais estrangeiras reconhecidas nacionalmente forneçam serviços profissionais de acordo com os regulamentos. Além disso, o Plano Piloto de Implementação da Reforma Abrangente da Nova Área de Pudong também se concentra claramente em serviços profissionais de alta tecnologia e outros campos, e formula serviços profissionais de Hong Kong, Macau e internacionais de acordo com a autorização nacional. Lista de reconhecimento de certificados de qualificação. Aproveitaremos ao máximo as vantagens sobrepostas das políticas de talentos no campo de serviços profissionais da zona de cooperação empresarial, encorajaremos o desenvolvimento de contabilidade, finanças, arbitragem, consultoria, testes e outros serviços profissionais na zona, e proporcionaremos conveniência para alta- talentos de nível para entrar na zona para fornecer serviços profissionais. A zona de cooperação empresarial concentrar-se-á ainda mais nas necessidades de serviços dos profissionais do comércio offshore, comércio de serviços e comércio digital, e proporcionará conveniência de comunicação e apoio ao emprego para profissionais relevantes.
O papel:
A zona de cooperação empresarial tem a função de facilitar a entrada e saída de pessoal estrangeiro, e também se sobrepõe à política abrangente de zona franca. Que considerações tem a zona de cooperação empresarial em termos de gestão de bagagens e cargas? Que medidas institucionais específicas de facilitação existem?
Chen Zhenchong:
O Diretor Sun acaba de apresentar que após o estabelecimento da Zona de Cooperação Empresarial Internacional, as pessoas e empresas da zona serão diversificadas. No futuro, um grande número de pessoal nacional e estrangeiro entrará e sairá da zona para realizar actividades comerciais relacionadas. Para a alfândega, envolve pessoal e seu transporte. Gestão de bagagens. Ao mesmo tempo, a Zona Piloto da Zona de Cooperação Empresarial Internacional foi estabelecida em parte da Zona Aduaneira Abrangente do Aeroporto de Pudong, e algumas empresas já estão operando. E com a chegada de exposições internacionais, formação e apoio a empresas de serviços empresariais, mais mercadorias entrarão e sairão da área. Para coordenar comodidade e eficiência, pesquisamos e projetamos um sistema de supervisão de linha separado principalmente em dois aspectos: bagagem e gerenciamento de carga.
No que diz respeito à gestão de bagagens e itens, a alfândega controla as bagagens transportadas por pessoas que entram e saem da zona de acordo com o lado internacional, ou seja, entrando na zona de cooperação empresarial a partir do exterior. Chamamos isso de “basicamente liberalizado”. A supervisão interna é implementada de acordo com o princípio do “controlo estrito”.
A primeira é liberalizar ao máximo a “linha da frente” e permitir a livre entrada de pessoal estrangeiro na área. Há pouco, o Diretor Gong do Departamento Nacional de Imigração também introduziu medidas para facilitar a entrada e saída de pessoas na área. Para as alfândegas, as inspeções sanitárias serão realizadas apenas no local designado no primeiro porto internacional de chegada. Será proporcionada total comodidade ao pessoal estrangeiro que entre na zona e que transporte uma quantidade razoável de bagagem e itens para uso próprio. O Diretor Wang, do Ministério das Finanças, também disse há pouco que, na próxima etapa, os itens trazidos por pessoal estrangeiro para a área serão administrados de forma mais flexível do que aqueles para os imigrantes em geral. A Alfândega apenas realiza a supervisão do acesso seguro às bagagens. Além disso, alguns produtos de origem animal e vegetal transportados, como frutas e produtos cárneos, também estão sujeitos a controle do ponto de vista da biossegurança nacional. Por outras palavras, a quarentena sanitária e a segurança da quarentena animal e vegetal estão sujeitas ao controlo aduaneiro. Após concluir as atividades comerciais, o pessoal estrangeiro pode passar pela declaração alfandegária, inspeção e outros procedimentos de bagagem e itens de saída com antecedência na zona, encurtando ainda mais o horário de saída.
A segunda é gerir eficazmente a “segunda linha”. Quando o pessoal doméstico entra na zona vindo do país, eles podem trazer algumas coisas e retirá-las devido a negociações de negócios e treinamento. Portanto, propomos que as bagagens que se pretendam retirar da zona, principalmente aquelas de alto valor, ao entrar na zona, deverão passar pelos procedimentos de registro na alfândega. Caso não se registe, poderá ficar sujeito à gestão de importação. Além disso, quando o pessoal doméstico regressa ao país vindo da zona, não está autorizado a transportar artigos isentos de impostos trazidos para a zona por pessoal estrangeiro fora da zona. Ou seja, a alfândega prevê algumas políticas e medidas mais convenientes para as bagagens trazidas por estrangeiros. Se você permanecer na zona por um período relativamente longo, como acomodação, os itens que você pode trazer serão maiores que o limite geral de entrada. Mas se essas coisas forem transferidas para empresários nacionais, as regulamentações atuais são rigorosas. Depois de operar por um período de tempo no futuro, se houver necessidade, discutiremos a seguir com vários departamentos. Actualmente, do ponto de vista da prevenção e controlo de riscos, seremos mais rigorosos no início.
Em termos de gestão de carga, o Diretor Wang do Ministério das Finanças também disse há pouco que a gestão deve basear-se na política abrangente de zonas francas. Na "linha de frente", as mercadorias que entram e saem da zona de cooperação empresarial e do exterior desfrutam de políticas isentas de impostos e vinculadas, e nenhum gerenciamento de licença é implementado. Dentro da Zona de Cooperação Empresarial Internacional, os bens alfandegados podem circular livremente. Na “segunda linha”, as mercadorias que entram e saem da Zona de Cooperação Empresarial Internacional e dentro e fora da zona devem, em princípio, passar pelos procedimentos relevantes de acordo com os regulamentos de importação e exportação. Por exemplo, se você puder desfrutar de descontos fiscais de exportação ao entrar na zona, deverá seguir a declaração alfandegária de exportação e poderá tratá-la com os documentos relevantes. Redução do imposto de exportação. Entre eles, as empresas de serviços comerciais de apoio na Zona de Cooperação Empresarial Internacional entrarão na zona utilizando o modo de registo de ponto de controlo para bens adquiridos de fontes nacionais, o que significa que não é necessária qualquer declaração aduaneira. Se a política de reembolso se aplicar aqui, ela deverá ser tratada de acordo com os regulamentos relevantes.
Na próxima etapa, a Administração Geral das Alfândegas emitirá um plano específico de fiscalização aduaneira. Ao mesmo tempo, com base nas necessidades de funcionamento e desenvolvimento da Zona de Cooperação Empresarial Internacional, trabalhará com os departamentos relevantes para explorar e melhorar ainda mais as medidas para facilitar a entrada e saída de pessoal e bens nacionais e estrangeiros na zona.
Notícias de negócios na China:
O "Plano Diretor" exige que a construção da zona de cooperação empresarial avance de forma ordenada, de acordo com os princípios de planeamento global, implementação passo a passo e o mais rápido possível. Quais são as próximas considerações de Xangai para o planejamento, construção, gestão e operação de zonas de cooperação empresarial? Existe um horário específico?
Huyuan:
Agora que o “Plano Geral” foi divulgado publicamente, o mais importante a seguir é aproveitar o tempo para implementá-lo. Na próxima etapa, Xangai promoverá intensamente o planeamento e a construção com o apoio dos departamentos nacionais relevantes. Actualmente, Xangai estabeleceu o órgão principal para a construção e operação da Zona de Cooperação Empresarial Internacional do Centro Oriental, e também estabelecerá agências de gestão abrangentes relevantes num futuro próximo, o que também é um requisito do "Plano Diretor". Principalmente a partir de três aspectos para acelerar o progresso.
Em primeiro lugar, concentre-se no posicionamento funcional da zona de cooperação empresarial internacional e faça um bom trabalho nos trabalhos relevantes de planeamento e construção. Aderimos à integração da “cidade estação”, à integração do planeamento e construção, e à integração da operação e gestão, concentrando-nos nas três funções principais e nas funções de serviço de apoio, com planeamento global e implementação passo a passo. Inicialmente formamos um plano conceitual para a zona de cooperação empresarial. Na próxima etapa, lançaremos prontamente a coleção internacional de propostas de design urbano, esforçando-nos para demonstrar os conceitos de abertura, inclusão, afinidade humanística e elegância oriental, e garantir planejamento e construção de alto nível e qualidade de um mundo- cidade de classe. Área de cooperação empresarial.
A segunda é focar em maximizar a conveniência e fazer um bom trabalho na otimização de processos. A entrada e saída conveniente de pessoal internacional é uma das maiores características da Zona de Cooperação Empresarial Internacional. Continuaremos a otimizar o processo de serviço e a estabelecer um canal de ligação entre a zona de cooperação empresarial e o Aeroporto Internacional de Pudong, que é diretamente acessível através do autocarro do aeroporto. Através da capacitação digital, otimizaremos a emissão, entrega e utilização de documentos de convite para pessoal estrangeiro entrar na zona e forneceremos serviços convenientes de gestão de acesso para pessoal internacional e nacional. Além disso, para actividades que envolvam um grande número de pessoas, tais como exposições, formação, etc., a agência de gestão abrangente trabalhará com os departamentos relevantes para fornecer apoio de recursos e fazer um bom trabalho de coordenação geral para garantir o bom funcionamento. Também formularemos medidas de gestão específicas com o apoio dos departamentos nacionais relevantes para maximizar a conveniência.
A terceira é focar na qualidade de primeira classe e fazer um bom trabalho na gestão da construção. A zona de cooperação empresarial fará uso extensivo de novas tecnologias, novos processos, novos conceitos e novos materiais para alcançar a digitalização, inteligência, ecologia e baixo carbono. Em termos de layout espacial, de acordo com as ideias de grande espaço, composição forte e flexibilidade, os espaços térreos e subterrâneos são totalmente utilizados para utilizar plenamente o papel da quinta fachada e melhorar a eficiência energética da utilização do espaço da unidade. Considere o uso de ônibus elétricos inteligentes para transporte público para formar um sistema de transporte intra-regional que combine ônibus inteligentes e caminhadas. Além disso, também estabeleceremos proactivamente infra-estruturas digitais para melhorar as actividades empresariais e a experiência de serviço de vida.
Em termos de calendário específico, o “Plano Global” foi clarificado. Até ao final de 2025, contaremos com as actuais condições básicas da área de arranque avançado para construir conferências e exposições, formação, hotéis, serviços e outras instalações funcionais relacionadas. Ao mesmo tempo, iremos também acelerar a construção de instalações de apoio para concretizar o funcionamento fechado da área de arranque avançado. Até 2028, toda a área será fechada e a construção de toda a área de start-up piloto estará concluída. Até 2030, a zona de cooperação empresarial estará totalmente concluída e o nível de energia da radiação funcional regional será melhorado ainda mais, formando um bom efeito de ligação com os 7 quilómetros quadrados do Centro Oriental. Na próxima etapa, aproveitaremos o tempo e promoveremos o planejamento regional, a gestão da construção e da operação com alta qualidade de acordo com os prazos especificados no “Plano Diretor”.