Aeroportos da Tailândia planejam investir mais de 200 milhões de milhões para converter a Tailândia em um centro de aviação regional
Titulares de notícias na Tailândia: Segundo relatórios dos meios tailandeses, os Aeroportos da Tailândia (AOT) planejam investir 210 milhões de baht para implementar uma das duas visões do Primeiro Ministro Saitha de converter a Tailândia em um centro de aviação regional.
Em 2 de março, o presidente dos Aeroportos da Tailândia (AOT), Clardy, disse que, de acordo com a visão anunciada pelo Primeiro Ministro Saitha de converter a Tailândia em um centro de aviação regional, o objetivo é converter o aeroporto Suvarnabhumi da Tailândia entre os 20 melhores do mundo em cinco anos. .Entre os aeroportos. Atualmente, a AOT está acelerando os aviões de desenvolvimento do aeroporto de Suvarnabhumi e outros cinco aeroportos, incluindo o aeroporto Don Mueang, o aeroporto de Chiang Mai, o aeroporto Queen Mother de Chiang Rai, o aeroporto de Phuket e o aeroporto de Hat Yai, com o fim de dar cabine a um grande volume de turistas; espera a inversão. superar os 210 milhões de baht.
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Tanit, presidente da Associação Empresarial de Turismo de Phuket, disse que o objetivo do Primeiro Ministro Saitha é atrair mais de 200 milhões de turistas estrangeiros a cada ano e fazer com que a Tailândia se converta em um centro de aviação regional. Para o setor turístico privado, se o governo puder alcançar esse objetivo, trará enormes benefícios para a indústria turística.
Para se transformarem em um centro de transporte aéreo regional, as aerolíneas são cruciais. Tanit disse: "A aerolínea nacional deve ter um número suficiente de aviões para cobrir destinos em todo o mundo. Mesmo que algumas rotas possam não ser muito alugáveis, você deve equilibrar rotas com mais passageiros para fazer da Tailândia uma rota turística ao redor do mundo. Estações de transferência. No entanto, à medida que aumenta o número de turistas, o transporte público pode enfrentar problemas de congestionamento, o que afetará a experiência turística. Por isso, resolver o problema do congestionamento do transporte público também é crucial".
Chai, diretor executivo da Thai Airways International, disse que para que a Tailândia se converta em um centro de aviação regional, deve ter aviões suficientes e tempos de resposta rápida. Os aviões da Thai Airways comprarão outros 45 aviões e o primeiro lote serão entregues em 2027. Além disso, você consultará outras aerolíneas para determinar quais medidas podem tomar os aeroportos da Tailândia para reduzir os tempos de traslado de passageiros, como viajar do aeroporto de Suvarnabhumi para outros países, dispõem de zonas de estacionamento, etc. Ao mesmo tempo, a Thai Airways também inverteu o plano novamente na construção de um centro de manutenção de aeronaves no Corredor Económico Oriental (CEE) e coopera com sócios nacionais e estrangeiros.
Chai acrescentou: "Para converter na terceira aerolínea mais grande da Ásia, a Thai Airways precisará de tempo para se integrar. Na verdade, a Thai Airways tem uma frota de 70 aviões e tem alquilado entre 8 e 9 aviões adicionais neste ano, o que eleva a frota total de aviões a 78. 79 para satisfazer a crescente demanda turística".