Analista: A queda do aeroporto de Hong Kong do top 10 da Ásia pode causar danos a longo prazo
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Rede de Recursos de Aviação Civil 17 de agosto de 2022: De acordo com o South China Morning Post, o Aeroporto Changi de Cingapura movimentou 7,3 milhões de passageiros no segundo trimestre encerrado em junho deste ano, de acordo com dados compilados pela empresa de análise e consultoria Sobie Aviation. tornar-se o aeroporto mais movimentado da Ásia.
O Aeroporto Internacional Indira-Gandhi de Delhi e o Aeroporto Internacional Suvarnabhumi de Bangkok estão empatados em segundo lugar com 3,2 milhões, enquanto o Aeroporto de Incheon de Seul e o Aeroporto Internacional de Kuala Lumpur de Cingapura estão em quarto e quinto com 2,9 milhões e 2,6 milhões, respectivamente. O antigo "suserano asiático" - Hong Kong caiu fora dos dez principais aeroportos da Ásia.
A lista é um pouco diferente de 2019, quando o Aeroporto Internacional de Hong Kong movimentou 19,1 milhões de passageiros, seguido por Seul Incheon (17,6 milhões), Singapura Changi (16,8 milhões), Suvarnabhumi de Bangkok (12,3 milhões) e Taiwan Taoyuan Airport (12,3 milhões). Antes do surto, o Aeroporto Internacional de Hong Kong detinha o título de aeroporto central mais movimentado da Ásia. Em 2022, o Aeroporto Internacional de Hong Kong é apenas uma "fração" de seus dados para o mesmo período de anos anteriores. O aeroporto movimentou apenas 591,{13}} passageiros no trimestre encerrado em junho.
O analista de aviação Brendan Sobie disse que, como Hong Kong ainda possui requisitos rigorosos de prevenção e controle de epidemias, a diferença entre o aeroporto de Cingapura e o aeroporto continuará a aumentar ao longo do ano. "Para atrair pessoas para Hong Kong, é preciso remover completamente esses requisitos porque não há outros lugares." Ele também disse que o aeroporto de Changi pode retornar a 70% dos níveis pré-pandemia em 2022, enquanto o aeroporto de Hong Kong está atualmente com apenas 5%.