Existem mais de 1,26 milhão de drones! A economia de baixa altitude da China contém um mercado de nível de trilhão
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Com o rápido desenvolvimento da ciência e da tecnologia, o futuro da indústria da aviação não está mais limitado a altitudes de 10,{1}} metros. Na primavera de 2024, a economia de baixa altitude tornou-se uma palavra quente.
Dados divulgados pela Administração de Aviação Civil da China no dia 29 mostraram que no final de 2023, havia mais de 1,26 milhão de drones no meu país, um aumento anual de cerca de 32%. Em 2023, os drones civis voarão mais de 23 milhões de horas. A Administração de Aviação Civil da China aprovou o estabelecimento de 17 zonas de teste de aviação civil não tripulada e 3 bases de teste, abrangendo cidades, ilhas, logística regional, expansão abrangente de aplicações e outros cenários.
O último documento emitido pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação e outros quatro departamentos propõe que até 2030, o equipamento da aviação geral estará totalmente integrado em todas as áreas da produção e da vida das pessoas, tornando-se uma poderosa força motriz para o crescimento económico a baixa altitude e formando uma escala de mercado de nível de trilhão.
O aumento substancial do número de drones e o estabelecimento de múltiplas zonas de teste de aviação não tripuladas aprovadas confirmam que a economia de baixa altitude está a tornar-se um novo oceano azul para o desenvolvimento industrial do meu país.
O relatório de trabalho governamental deste ano propõe a criação activa de novos motores de crescimento, como a biofabricação, a indústria aeroespacial comercial e a economia de baixa altitude. Nos últimos tempos, muitos locais na China aproveitaram a oportunidade para explorar novos modelos e novos caminhos para o desenvolvimento económico de baixo nível.
Então, o que é a economia de baixa altitude?
De acordo com Sun Wensheng, vice-diretor do Departamento de Assuntos Gerais da Administração de Aviação Civil da China, a economia de baixa altitude inclui tanto a aviação geral tradicional como os serviços de produção de baixa altitude apoiados por drones. É uma forma económica abrangente que acomoda e promove o desenvolvimento coordenado de múltiplos campos. Possui novas características óbvias de produtividade de qualidade.
A distância entre a economia de baixa altitude e você e eu é, na verdade, mais próxima do que se imaginava.
No telhado do shopping Shenzhen Galaxy World, os drones sobem e descem de maneira ordenada para concluir a entrega de comida com eficiência; em Pingdu, Qingdao, os agricultores utilizam drones de proteção de plantas para semear e distribuir fertilizantes, administrando terras agrícolas para economizar tempo e esforço; em fevereiro deste ano, o primeiro cruzeiro marítimo e urbano do mundo. O primeiro vôo do "táxi aéreo" elétrico leva apenas 20 minutos de Shenzhen a Zhuhai. O transporte tripulado em baixa altitude está "desbloqueando" a rede tridimensional de transporte da cidade...
As rotas da aviação geral estão se tornando cada vez mais amplas, há cada vez mais novos tipos de drones e os voos são mais seguros e controláveis... Nos últimos anos, a economia de baixa altitude tem sido cada vez mais utilizada na agricultura, manufatura, transporte e outros campos, e o mercado desenvolveu amplas perspectivas.
Por trás disso, é indissociável do suporte de uma cadeia industrial cada vez mais completa.
Em Wuhu, província de Anhui, uma das primeiras zonas de demonstração abrangentes para a indústria da aviação geral no país, mais de 200 empresas upstream e downstream da cadeia da indústria da aviação geral estão reunidas aqui, desde novos materiais de aviação até aeronaves completas de aviação geral para a economia aeroportuária e operações em baixa altitude.
Em Hainan, a indústria da aviação geral tornou-se uma indústria estratégica emergente, atraindo empresas de aviação geral para competir para estabelecer a indústria. Negócios como turismo de baixa altitude, transporte de curta distância, fotografia aérea, voos de negócios e treinamento de voo cresceram rapidamente...
O responsável pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação afirmou que a indústria da aviação geral é o principal órgão da economia de baixa altitude. Será impulsionado pela inovação em cenários de aplicação e aplicações de demonstração em grande escala, acelerará a atualização iterativa da tecnologia e dos equipamentos da aviação geral e construirá um cluster moderno de fabricação avançada para a aviação geral. Criar um novo modelo de desenvolvimento para a indústria da aviação geral com características chinesas e fornecer um forte apoio ao cultivo de um novo pólo de crescimento para a economia de baixa altitude.
Sendo uma indústria estratégica emergente, o desenvolvimento económico de baixa altitude também enfrenta alguns desafios. Os membros da indústria geralmente acreditam que é necessário voar mais aeronaves antes que a economia de baixa altitude possa ser fortalecida. O controle do espaço aéreo, a certificação de aeronavegabilidade, o apoio ao voo, etc., precisam ser ainda mais otimizados e melhorados.
A este respeito, o responsável pela Administração da Aviação Civil disse que a Administração da Aviação Civil cooperará com os departamentos relevantes para realizar reformas piloto na classificação do espaço aéreo e na gestão do espaço aéreo de baixa altitude, aumentar o número de espaços aéreos voáveis de baixa altitude, e fornecer orientação sobre certificação de aeronavegabilidade de aeronaves, garantias de serviços de voo em baixa altitude, padrões de construção de infraestrutura, fortalecer a pesquisa e o planejamento sobre acesso ao mercado, supervisão de segurança e outros aspectos para ajudar a economia de baixa altitude a florescer.